2022-07-14发布于:凯迪拉克CT4车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
2.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
【颜值好评】个人认为凯迪拉克钻石切割式的家族式设计是很好看的,泪眼大灯配合侧面极具力量感的腰线,总结就俩字,好看!不过外观这种仁者见仁智者见智的事情,还是看大家的主管看法。 【内饰用料不错】凯迪拉克CT4 在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。中控大屏画面设计简洁但功能很齐全,支持CarPlay这一点非常好评。 【空间极小】凯迪拉克CT4 的车长4760mm,车宽1815mm,车高1421mm,轴距2775mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说一般性了。因为后驱的缘故,中间地板有很高的隆起,后排空间大约只有一拳左右,空间表现一般,但后备箱纵深很深,后备箱装载能力不错。 【驾驶感受】凯迪拉克CT4 采用2.0T发动机,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m。匹配8挡手自一体变速箱,开起来非常有轻巧感,动力储备足够,变速箱换档反应不快,但降档积极,很喜欢去拉高转速。足够满足日常的驾驶需求,涡轮延迟很小,在运动模式下,动力基本随踩随到。底盘滤震性整体不错,悬挂过减速带时很有Q弹的感觉,悬挂支撑性还不错,带点速度下匝道的时候非常有信心。转向好评方向盘手感很紧实,转向手感不错而且车头指向性也很好。刹车非常好评,一点就有而且非常线性信心很足。隔音不错,但是lsy发动机噪音有点大。油耗出奇的低这点很令人惊喜,当然只限于稍微高速的环路,可能是因为可变缸技术。 【安全配置比较丰富】凯迪拉克CT4 的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。在美国IIHS的碰撞测试中凯迪拉克CT4 也拿到了全G的成绩。AEB识别的又准又快,车和人都能识别,跟车太近警报也很及时很显眼。 作为一款20万出头的中型轿车,凯迪拉克CT4 还是有许多惊艳之处的。如果作为年轻人家里唯一一辆汽车的话,凯迪拉克CT4 在经济性或者驾驶性方面都是一个不错的选择。
不如卡罗拉
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