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    思君黯然YYL点评怎么样

    2022-07-04发布于:ID.4 CROZZ车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    4.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-06-30

    裸车价

    19.60

    购车地

    武汉

    续航

    500.00km

    购车背景和经历: 2021年7月买了一辆长安奔奔mini ev,二胎降临后长安奔奔空间就不够用了,续航表现也不尽人意就开始考虑购买第二辆车,其实本人最开始是定的smart的精灵一号,6月6日公布具体售价和交付日期后退订了,smart今年大概率提不到车,奔奔带孩子出去玩实在不方便,就退订了smart,转头看向id4,因为两台车的长相是差不多的售价也高度的重叠,ID4提车更快车内空间更大续航更长,所以考虑到家庭使用的便利性就决定买id4。 提车价格: 问了四五家4S店找任何长续航版的现车,最后找到了一台21款两驱长续航liet pro版,无任何加装,只选装了珠光白,原车配置也够用了,各种补贴和权益加一起裸车不到20万,保险5300,赠品就不说了,该有的基本都有,估计也是一些不值钱的玩意,无其他任何费用,还是挺香的。 配置,外观,空间感受: 这辆车采用夜光标志和无缝设计风格,流畅的外观充满力量!当车头灯亮起时,仿佛一个神童睁开了眼睛,这很有特色。它的四个轮子尽可能地布置在四个角落,空间利用率独一无二!2765mm轴距达到中级车标准。3D尾灯给人层叠前进的感觉!而且色温和刷新率都很高。这车的内部空间非常宽敞。全景玻璃车顶使内部更加透明。这辆车的驾驶模式包括经济型、舒适型、运动型和个性化。每种模式都可以针对驾驶装置、方向盘、底盘、自适应巡航、灯光辅助等功能进行定制。从客观上讲呢,不尽然,毕竟这辆车是真能算上一件艺术品,操控品质,外观设计,车身材料,内饰空间布局,智能化的车机系统,人机交互的细节把控,这方方面面的,真的一次给到足,让驾驶者有一种诚不欺我的感受,满满的诚意。 科技与智能感受: 12英寸悬挂式仪表板独立于中控台。可以自定义30种颜色的背景氛围灯。它是一辆具有科技智能的新能源汽车。真正高效的BMS能量管理系统和低抗风设计使其耐久性更长!能耗更低、更节能、更环保。ID4 首次将AR hub增强的抬头显示功能应用于前挡风玻璃。面积仍然相当大,可与豪华车媲美,实用性和安全性大大增强。 充电时间: ID4在快充状态下,只需要半个小时左右,就能从30%的电量充到80%的电量,跟大众官方宣传的充电时间比较吻合,比手机充电都要快。如果碰上电量不足,也不用太过担心,它可以充电10分钟就可以跑100km,用来应急非常合适。 续航表现: 目前只开了300多公里,全程开空调表显电耗17kWh,满打满算还能开个500KM的续航还算比较满意,这车毕竟自重2吨多点,能耗高也是正常,就是不知道冬天开暖风能不能开到400公里。 驾驶感受: 一直在开电车,所以对油门的特性和刹车的力度都很熟悉,加速过程平顺安静,高速跑起来稳稳当当的。D档没有动能回收跟油车的驾驶感受几乎是一模一样的,即使是B档也没有强烈的拖拽感,刹车CRBS有点恍惚,有时重点有时轻点。 空间乘坐感受: 前排坐姿很好,横向空间够用,后排空间坐下后离靠背还能有三拳的距离。中央扶手箱能装好东西,但是扶手箱就有点,装不了多少东西。后备箱空间很大,能同时放下折叠的溜娃神器和手推车。整体的舒适性要高于20万的燃油车。 用车成本: 纯电充电怎么都比加油便宜,已经是 买的第二台电车了,真香。 满意的地方: 比较满意的就是行驶品质,ID.4不管是在城市拥堵路段还是高速路段,底盘给你的感觉就是沉稳,过沟过坎都不会有多余的动作。外观看起来也不错,不再是过去的大众脸,新设计的前脸和后背,开在街上有足够的辨识度,车内空间很合适四口之家使用。 不满意的地方: 要吐槽的就是车机,总在你不经意的时候给你个惊吓,偶尔会时间消失,这个时候系统里程统计,评论能耗等都不会显示。4G信号偶尔消失也是偶尔会出现的故障之一! 综合评价: 这车日常开足够用,加速很直接,一踩就有。不会感觉加速过猛,整个加速过程会很舒适。得益于大轮毂和超短前后悬,操控感还是很棒的。美中不足的是方向盘低速时会感觉有些沉闷!车道保持系统,在工作状态可有效识别车道线,在不打灯就变道的情况下,会给方向盘一个很大的拖拽力提醒司机。整体舒适性不错,座椅软硬适中,包裹性都不错。而且这款车外观给人一种年轻干净的感觉。流线型的车身充满运动气息,空间也不错,前排坐起来还是很舒服的,空间足够,后排也还行,后备箱也能放一些日常所需物品。车辆内饰方面也是满满的科技感,触感也不错,仪表盘,中控屏,多功能方向盘,座椅电动调节,全景天窗配备的很齐全。座椅舒适,软软的,车在行驶中隔音效果也还是比较好的,听不到电门发动机的声音。动力足,提速快,操作方便!

    作者提到的车系:


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