优视汽车点评怎么样

100万出头能买到多拉风的宝马？答案是：2022款宝马840i敞篷版。 不光因为它是宝马，而且是敞篷轿跑，还因为它有M运动套装，这已经足够拉风了吧。在设计细节上，保留经典的双肾设计，但与7系、X7以及后来的4系那巨大的“鼻孔”形成了强烈反差的是8系的设计更加经典，搭配全新设计的进气格栅，能够实现LED自发光。同时，前保险杠下部两侧的进气口也进行了全新升级，采用了横条设计，能起到优化空气动力学的效果。激光大灯的远光照射范围达到500米，看来灯厂的名号不光只是给奥迪独享。 内饰设计上虽然传统味道很为浓厚，还是宝马经典的那套设计，并没有为了赶潮流而做出大刀阔斧的改变，但豪华感还是营造得非常到位。不止是两块12.3英寸大屏，色彩的搭配、做工用料和7系、X5这样的车型看齐，几乎所有看得见的地方都被皮质或翻毛材质包裹，仪表盘和中控部分的样式是标准的宝马风格，但水晶挡把绝对是超越中控屏的抢眼的存在。特别是在11色氛围灯和钢琴烤漆面板的辉映之下的光影效果非常出彩。你还可以选装宝华韦健的音响，当然，标配的哈曼卡顿其实已经足以满足90%的用户耳朵了。 作为一款豪华GT，宝马8系的座椅设计并不那么极端。在有一定包裹性与支撑性的基础上，软硬适中，激烈驾驶时也能够抑制你身体的晃动。虽然坐姿相对较低，但如果和911、法拉利这类跑车比起来，宝马8系的坐姿还算比较“家用”了。后排座椅均可按40:20:40 比例折叠，并支持后排座椅一键放倒的功能，使行李箱容积进一步扩展。 3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率245千瓦，最大扭矩为500牛·米，搭配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱。动力自然是不必说的强劲，不过加速的过程相对于超跑，还是偏向于安静。底盘所带来的扎实与厚重，能够有一种驾驶7系的错觉。说明，虽然造型拉风，性能强大，但是豪华与舒适对8系来说才是最重要的。