2022-06-28发布于:凯迪拉克CT6车友圈
4.20
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
33.00万
购车地:
济南
百公里油耗:
10.80L
之前长期开过的只有atsl,只能拿atsl的感受去做对比。 优点:首先是颜值,外观比较喜欢,很大气,车身修长。内部空间比较宽裕,对比atsl的话,座椅又大又软很舒服,跑长途的话比较轻松,不累。然后就是省油,atsl夏天堵车轻轻松松15个油以上,现在这个ct6夏天市区近百公里显示10.8个油,提车到现在总共跑了5000公里,平均才9.7个油,油耗表现非常满意。ct6的隔音也比之前的atsl要好跟多,后备箱空间恨不得跟atsl两个大! 缺点:最不满意的就是国六排放的lsy,发动机声音真的难听,起步非常肉,只有跑起来到50码左右才能体现出2.0t该有的动力。其次就是这车有拖档共振,厂家也一直没有出解决方法,因为我上一辆atsl就拖档共振,后来刷的一阶解决的,这个ct6感觉是变速箱程序和gpf的问题,所以我提车就换了300钼的头段,目前5000公里还没感觉到拖档共振,坐等直刷程序出来后刷个一阶。悬挂方面因为买的豪华版(后悔没买尊贵),没有mrc电磁悬挂,所以感觉悬挂比之前的车软了好多,晃晃悠悠的,如果悬挂再硬一点就好了,后期准备自己换套好点的避震器,豪华版的避震真的一般。去他方面还都算满意。 买车时候最先看的s90,s90的后排座椅真的太短了,长途后排坐人肯定不舒服,为了家人的舒适性就没再考虑s90,然后又去看的es200,当时雷克萨斯销售跟我说es200要加价和加装具5万才能提车,不想当大冤种,所以没在考虑es。后来在老婆的推荐下去看了ct6,也没试驾,就试乘了一下坐在副驾驶,当时感觉真的好舒服,而且配置也比es高了好多,然后也相信凯迪拉克安全性比雷克萨斯强的多(提车后抖音看到es和领克相撞的视频,真的庆幸没有买es!),想想上一辆凯迪拉克除了变速箱有点问题,其它方面质量也都不错,所以就选择了ct6,再次选择了凯迪拉克这个品牌!
貌似所有买ct6的朋友全都后悔没上顶配,为什么?老实说,我是不相信同款车高低配之间有多大差别。
五系车主往边上稍稍
其实差别真的很大
想问一下楼主:1.换的头段是什么意思2.豪华后排没有独立空调吗? 3.您觉得这车底盘低吗?好像只有11.6 上个一般的马路伢子有问题吗?底盘好像没有护甲 容易拖底
国六b的ct6有颗粒捕捉器,在排气头段,我换了个没有颗粒捕捉器的头段,但是冷启动声音会变大,正常开不用换的。豪华后排没有独立空调,上马路牙子有点够呛。如果你想买的话还是建议买尊贵版,豪华版性价比一般,反正我是后悔没上尊贵了。
谢谢兄弟!我也在犹豫豪华还是尊贵 尊贵不一定能享受购置税优惠 但尊贵多了19轮毂 Mrc 后轮转向 360这几个配置确实挺香 不过要是20轮毂就更好了 能提车前让厂家直接换20轮毂吗?20轮毂是不是离地间隙就高点了
@张不才:国六b的ct6有颗粒捕捉器,在排气头段,我换了个没有颗粒捕捉器的头段,但是冷启动声音会变大,正常开不用换的。豪华后排没有独立空调,上马路牙子有点够呛。如果你想买的话还是建议买尊贵版,豪华版性价比一般,反正我是后悔没上尊贵了。
CT6的隔音比ATSL好很多?不敢苟同
肯定啊,而且还是全铝车身!用料也强太多了
之前开的难道是假ATSL?感觉隔音真不差,油耗感人倒是真的
@小小888999:肯定啊,而且还是全铝车身!用料也强太多了
悬挂软的不像话,晃晃悠悠像开船,过减速带或较大坑洼的时候不干脆有多余的震动,高速上开还是稳的。加装mrc电磁悬挂,对行驶质感提升大吗?4s可否加装?
这车悬挂不软
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