渣渣辉电跑兄弟点评怎么样

【外观内饰】比亚迪宋PLUS DM-i有着流畅的车身线条，醒目的“777”样式车大灯，有意降低的车身高度，体现出宽体低趴的特点。其实该车还是有不少新能源车的特征，当然最明显的还是那巨大的前进气格栅，提醒着你它还是有内燃机的。 比亚迪宋PLUS DM-i的车尾设计也很漂亮，个人认为它够简洁大方，一个贯穿式车尾灯作为最大亮点，一行“BUILD YOUR DREAMS”告诉别人我是新能源车的扛把子。总的来看，比亚迪宋PLUS DM-i在设计上跟其他自主品牌相比，不算新锐，但看起来顺眼，耐看。 内饰方面，宋PLUS DM-i的内饰做工和用料颇为厚道，仅仅是中控区域就用了四种材料，包括搪塑、钢琴烤漆、拉丝铝以及皮革等，光是从视觉效果上就给人营造出豪华感。 另一方面，比亚迪标志性的大屏在该车上同样出现，12.8英寸的悬浮可旋转中控大屏，搭配12.3英寸的液晶仪表盘，让宋PLUS DM-i看起来具有科技感。说实话，在电动车时代，所谓的科技感营造主要是靠大屏，多少有点简单粗暴，希望汽车设计师们以后可以多些想法。 还有一个亮点，就是东方元素。贯穿式的镀铬“龙须”以及风琴式的空调出风口充满了东方气息。而且各种控制按键都是以中文标识，这一点可能有些人不太喜欢，但比亚迪也不打算改，民族自信嘛，习惯就好。 可以说从内饰用料到科技化配置上，宋PLUS DM-i都能给到你相当不错的表现。 【驾驶感受】一脚地板油，宋PLUS DM-i动力没有延迟，除了有一些发动机声音介入，跟驾驶一辆纯电动车没有太大区别。提速没有丝毫拖泥带水，只要电量允许，加速感便会一直持续。 【油耗】宋PLUS DM-i非常省油，官方给出的油耗数据是百公里NEDC亏电油耗4.4L。也正是它的油耗足够让人心动，才会让比亚迪宋打败老大哥哈弗H6，登上中国SUV销量冠军宝座。 与此同时，它的动力也相当不错，当然也要看版本。以110km旗舰PLUS版为例，其综合最大输出功率为226Kw，综合最高输出扭矩为460N·m，妥妥的加速感可以给到。 【最满意】宋PLUS DM-i搭载的这套动力系统，简单一句话总结就是高功率低油耗。如何实现的？不得不提其搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统+比亚迪刀片电池这套系统。 有电池可以省油大家都理解。关键是，该系统的发动机热效率高达43.04%，EHS电混系统的效率高达97%。比亚迪DM-i系统一共提供HEV串联模式、EV模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，能够始终使用适合当前的工况模式来运行。而有电机驱动的加持，动力也是不用担心的。