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    ZDACD点评怎么样

    2022-06-26发布于:世嘉车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    2.50

    驾驶感受

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2012-10-31

    裸车价

    11.00

    购车地

    烟台

    百公里油耗

    8.80L

    12年10月份买的我人生中的第一辆车,现在已经将近十个年头了,平时就是家用代步,不到11万公里。 当时买车时,可选择范围不多,十年前国产车还没崛起,再加上当时资金也有限,12年世嘉刚刚改款,把老款圆润的造型换成了棱角分明的外观,这个外观现在看起来也不过时,当时在车展时一眼就看中了它,当时落地11个多,优惠不多。 世嘉这款车底盘很不错,开了将近十年,底盘也没觉得松散很扎实。转向也精准,但是方向盘手感比较重,可能是采用机械助力的缘故 再吐槽一些缺点: 1. 发动机噪音大,油耗高,这款车用的是4AT变速箱,再加上13年才升级CVVT发动机, 我的这款还用的是老款不死鸟发动机,行车电脑上显示的是8.8个油,这对一款1.6L自然吸气的发动机来说油耗已经很高了 2. 世嘉的中央集成方向盘设计比较奇葩,世嘉为了盾型安全气囊的弹出方向固定,对人体有很好的包裹性。打方向时,方向盘中间气囊弹出位置不转,两边转,刚开始开车的时候,经常不知道方向回正没有,后来开的时间长了,现在已经达到人车合一的境界,这个问题也不再困扰我了。 3. 空调制冷效果差,夏天很遭罪,据说是世嘉空调压缩机功率太低不适用于炎热气候,这款压缩机比较适合法国的温带气候,法系车的工程师还是没考虑中国很多地区夏天十分炎热,要是提高一下空调功率就好了。后来我做了空调深度清洗,清理了蒸发箱,然后又加了冷媒,感觉制冷提高了不少。 4.后排空间超级小,我连腿都伸不开,后配空间不如日系车,甚至都不如一些A0级小车,这个车适合一个人或者两个人开,后排空间实在寒碜,世嘉把牺牲的后排空间换来了比较大的后备箱,后备箱还是挺能装东西的。 下面说说这些年我给这辆车换的一些配件: 机油机滤,空气滤,空调滤芯这些都是正常保养更换 。还换过刹车片,刹车盘,发动机正时皮带,右后轮刹车分泵,右后轮轴承,四条轮胎,左后减震弹簧,雨刷器,大灯也从卤素换成LED, 换过转向助力油,变速箱油,刹车油,买车第七年的时候电瓶也坏了,在京东上买了新的骆驼电瓶,直接送到家里给安装上,旧的回收走,价格比去店里便宜很多。 20年的时候做了全车喷漆,轮毂划痕修复,内饰深度清洗及消毒,还撕掉了之前买车时4S店送的劣质太阳膜,在某东3M的旗舰店买了正品太阳膜给贴上,这样一搞,整个车变得跟新车一样。 今年又做了水箱清洗,装了国产大白鲨四门三层隔音,换了安卓智能大屏。开过世嘉的朋友都知道,原厂的音质很差,换了这个安卓智能大屏带DSp功放效果,再加上做了四门隔音,音响效果提升了好几个档次,当时买的是3+32G的,算上安装费一共花了1500多,这个大屏装的真是超值,极大提高了这台老车的科技配置,大屏带的倒车影像也超级清晰。 虽然这车缺点很多,但总而言之,世嘉是一台比较不错的的代步小车,家里虽然已经买了第二辆车,但一直没舍得把它卖掉,卖了也不值钱,世嘉在二手车市场估值才2万多,吐槽下法系车的保值率是真的低。 今年8月份,为了审车通过,把原来的卤素刹车灯给换成LED的,我的车右后刹车灯总是烧,换了好几个了,后来一了解,好像是卤素灯的通病,电流电压不稳定就容易烧,换成LED的就没这个毛病了 下一步考虑要更换的可能就是轮胎了,虽然 已经换过一次,但原厂的锦湖轮胎胎噪太大,各方面性能也差,今年准备双十一在京东或者天猫的米其林旗舰店买静音轮胎。搞活动差不多要500一条吧,四条全换差不多2000元。 下面的图片是我做完全车喷漆和更换完大屏导航的图片,对比之前焕然一新,希望这台世嘉能再陪我征战5年。

    作者提到的车系:


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