ooomega点评怎么样

【购车经历】 2022年3月下的订单，定的22款极智，价格有不错的优惠，id豆保留还送车膜和些小精品，店就在家附近，周末过去看了下就下了定金，过程还算便利简单。于是进入漫长的等车周期，正好赶上上海的疫情，中间两个月时间几乎是整个供应链和物流是停顿的，最终提到车是6月初，历时10周+，期间4s的id销售倒是服务跟进都挺到位，但官方app上的就不咋样，问啥啥不知道，只叫耐心等候，不太有作用。 【驾驶感受】 油门很线性，不是普通的六缸八缸油车能达到的线性，NA油车的线性是有颗粒度的，而电车的线性近乎矢量；D挡舒适模式下，放开油门后的滑行跟油车无异，很好适应，B挡的拖拽感也不太强，需要适应下，但整体不突兀。提速很畅快淋漓，310的扭矩随叫随有，60km时速下的体验很好，再往上就略有点慢下来了，加上转向的灵活，在市区里行驶很随心所欲，灵活得像个小老鼠～ 【续航充电】 市区里时速60-80的快速路，某些堵塞路段走走停停，室外30°左右，开26°的空调正常一天通勤40公里左右，续航300km左右吧，百公里电耗16-18；充电还算方便，快充直流大概一个小时左右从20％到90％，周边设施方便的话基本就去出个饭就把电充好了，当然家里有桩就更好了，电费便宜且每天起来车子就满满的电量，这种感觉真好。 【车机系统】 21款听说很多车友吐槽车机，22款因为出厂已经ota好2819版本车机，目前用下来并没有太多槽点，使用流畅，UI清晰简单，UE交互逻辑也很容易摸透，出现了一次SOS呼叫系统失效的黄标，重启后就没了。导航配套Hud挺好使，像车内其他的触控型按钮，其实习惯了就好，也没那么反人类，误触几乎没有，还算精准的。 【最不满意】 四个Type-C的充电功率实在太低，另一台车子有pd快充，早上起来上车就充电加导航，到公司就满了；换ID这插上，到公司电量还少了，我晕～比五福一安都还要慢。而且高配还没有12v点烟口，想自己加个快充都还不行，真是的，不够人性。 也因为没有点烟口，我想配个充气泵都不太好配，虽然轮胎是自修补的，但亏气了还是要补的，一般正常能用的都是接点烟器的，无线款要么功率低打气慢，要么贵且配置低，真是不好选。 轮胎不太好配，这个规格死贵死贵，想日后换个R20 8J的锻造轮毂，一来是替换原厂重的要死的轮毂，二来也是希望配更正常的胎，225-235胎宽的规格相对在选择上好配一点（其实，也好不了哪里去…）。 最后也吐槽下后座的座椅角度，的确不太舒服，椅背跟坐垫的夹角太垂直了，打算配两个腰部的承托靠垫来改善一下角度，让后座坐得舒展一些。