快开车V点评怎么样

最满意的地方：有7座是对ID.6X最满意的地方，毕竟合资新能源汽车的选择里面7座是比较少的，ID.6X刚好满足了我这方面的需求，第三排放倒后有比较大的储物空间。还有续航方面也是比较满意，市区使用基本能达到500km+，能应付日常使用和小长途了。 最不满意的地方：第三排空间比较压抑，如果坐小朋友的话问题不大，一般成年人坐进去会感到比较拥挤和压抑，勉强应付短途出行。 外观方面：外观方面十分霸气，硕大的中网，符合现代汽车的什么。侧面看过去的悬浮式车顶还有贯穿式大灯和发光logo特别酷炫，和新能源汽车的科技感十分匹配。 内饰方面：内饰方面如果和自主品牌相比起来算不上豪华，软材料方面的运用还是到位，触感不会廉价。得益于设计师的巧妙设计，看起来层次感丰富，风格简洁，科技十足。 空间方面：空间方面中规中矩，能满足7座的使用需求，虽然第三排空间有点压抑，但是放倒后能有一个不错的置物空间，一般家庭出行十分实用，但三排作为应急使用时没问题的。 驾驶感受：一直相信大众的底盘质感，即使是纯电平台也保持了一贯的扎实，转向精准，加上电动车的特性，电门反应十分灵敏，市区通勤可以说是得心应手。辅助驾驶功能使用起来也很省心。动能回收的感觉比较明显，松开电门的时候有很强的拖曳感，稍有不注意就会给乘客带来不适。 购买建议：建议购买2022款 极智长续航版 ，和低配不到两万的差价，辅助驾驶和主被动安全配置齐全，性价比会更高，感觉新能源没有配备辅助驾驶不是一辆合格的新能源汽车。