紫檀H点评怎么样

全文有点罗嗦，都是真实想法，不吹不黑 【提车价格】 坐标，北京不算保险的话19出头，送了2000京东，送了2000的装饰（没什么意义）加上保险19.8左右，还算便宜但是是在补贴之前提的车，也算是凑合吧，5月31号提的车6月1号发的补贴文章，只能说运气不好 【驾驶感受】 之前驾驶过一些车，但都不是特别贵，这辆车给我的感觉就是非常的扎实，这是底盘上，有一定的信心感，但是在刹车，包括一些转弯上还是有侧倾以及刹车不稳的情况，总之还是要适应吧，我是跟随着出场保修手册上来写的，前200公里尽量不要急刹车，前2000公里开eco模式进行行驶，还可以，不过，车机的系统逻辑有待优化，很多有用的东西都在二级菜单里，开车中的操作不太方便，智能的驾驶方向盘内容不够丰富 【购车经历】 疫情家旁边的地铁，公交都封了，没办法，只能买车了，约了销售三天直接提车，速度还是比较快的但是销售质量有待提高，明明说好的上平安的保险，结果到时候保单直接换了一家，你要不买，那你就提不了车，反正销售这方面基本上都差不多，多少双方都赚点吧 【智能化】 基本上为零，自己巡航还不错，但是它的刹车的调节非常的没有信心，确实有减速，但是非常的不明显，如果你要晚一点的话，你有老觉得他撞上你就不由自主的去踩刹车，但是如果你踩刹车的话，你触发不了他的防碰撞预警，所以说只要你介入的话，你要刹不住，那肯定就撞上了，车机系统特别老旧，芯片特别差，希望有待提高可玩性较低，但是分辨率还不错 【充电时间】 目前刚提车开了二百多公里，用快充的话，可以达到他宣称的理论时间，但是要注意充电桩的功率，有一些快充他只有五十千瓦六十千瓦，那么肯定就会慢，慢充还没有试过 【续航】 这一点非常优秀我身高一米九多体重二百多斤，刚开这辆车也没有论坛里的大家那些脚法，就是空调座椅通风，什么该充电该有的都打开，以现在这样子的情况来说，能跑470，我觉得是非常不错的，可能是我开车比较稳吧，刚开这辆车就开出来了，13.8，希望能进入10.0俱乐部 【空间表现】 前排还不错但是说实话，我身高一米九二，这个身高的话，其实还是稍微有一些拥挤，但是不能怪车，确实已经做的不错了，前排很舒适，后排的话稍微有一些拥挤，但是一米八五以下的，我觉得一点问题都没有，网络上都说后备箱小，我一个人开车，所以我感觉不太大，但是后面的座椅放倒了之后不平整，这倒是真的希望下一代可以改善吧！这个车真的有好多地方，明明可以更有利用率，但是他没有可能比亚迪的工程师还是需要一些更为偏家用的考虑，但是总体还不错 【最不满意】 我现在是新车，总共才开了200多公里，出场的时候是九公里，但是主驾的座椅调节有异响，而且是刚提车出大门，就感受到了，就是简单的装配工艺问题，没办法，后期修呗，平板卡死一次，这个还是挺好玩的，放了三四分钟，自己回来了，就类似于16年，15年的安卓手机那种感觉，座椅调节的程序又紊乱，有一次上车直接把我顶到最前头，后来我直接开门下来，眼看着座椅都调到最前，但是只发生过一次 最最离谱的是车辆后尾门地方程序有错乱应该是系统bug，开车没事，车辆熄火之后，后面老出现机械般的声音，十几秒一次会在下个视频里头发布 总体的对于装配工艺上来说，其实是挺不满意的，还有智能化上也是挺不满意的，不过这个价钱不能说赚了吧？只能说买这辆车不亏就类似于水桶手机一样没有什么特别大的优点，那就是最大的优点，希望宋晓辉可以继续陪伴我一大段的时光