爱车的诺诺点评怎么样

这一代的Q70L，造车理念很经典，动力、操控、舒适性，都是奔着燃油车传统的优秀标准去的。纵置V6自吸发动机，7AT变速箱，后驱，前双叉臂后多连杆。 【空间表现】 先说这个5米多长的大车，轴距3.05米，有两个不太受主流喜爱的地方。 第一，机舱占位很靠后，挤了车舱的空间，再加上座椅无论是前排还是后排，都非常厚实，车顶后段遛背，所以后排空间并不是很宽绰。这一点非常不符合日系车的特点，反而很像美系车，皮厚瓤小。 第二，这个天窗实在是太小了。后排私密感足够，但是本身后排空间就不大，采光也不好，就给人感觉不够敞亮。 【舒适性】 座椅的舒适性，还有对路面的滤振，都是不错的，但是发动机舱传来的噪声比较明显，尤其是这个发动机VQ25HR还是出了名的高转机，高转速的时候开起来有感觉，但是偏偏声音也大，有人喜欢，也有人不喜欢。 【驾驶感受】 抛开超级豪华品牌，车长超过5米的车，Q70L的操控感在我心里能排到前5名。如果把新车价格限定在50万级别，二手车20万级别，那这车的操控感在我心里几乎要排No.1了。 【颜值】 对于家用来说是个很好的选择。 第一，漂亮，从外到内都漂亮，波浪状的外形源于概念车，内部设计也是以灵动的流线型贯穿全车。非常浪漫。 第二，保有量远低于BBA，走在大街上不容易跟别人撞脸撞衫，很有个性。 【二手值得买吗】 新车保值率很低，VQ25的末代Q70L，现在也就20多点，年份不过5年左右，而且这车基本上都是一手家用车，公车谁买它啊，而且买这款车的人，大多数都是比较喜欢车，经济条件也比较好，所以车况、内饰普遍维持得不错。二手车性价比高，想体验VQ高转机，又想配置跟得上时代，可以尝试一下这款Q70L。