中文系小王子点评怎么样

【购车经历】个人前三台都是油车，过年前后都在看车，想换一台新能源，之前没怎么了解国产车，看的都是 “别摸我 IX3”。二月在网上看车，知道比亚迪等车难，还说这国产车还得等，有啥底气，后面被啪啪打脸。开始是老婆跑去4S店，刚好元PLUS上市后的两三天，跟我说她跑去4S店看了下比亚迪的车，感觉还不错，于是我也去了。现场看了汉，唐这些之后，开始有想法了。开始是在海豚，宋PLUS，元PLUS上面考虑，因为考虑到尺寸问题，想换一台小型一点的，暂时不买中大型车，于是锁定目标在元PLUS上，一开始在网上看图片，感觉那个内饰丑啊，心想这设计师水平真不行，但是到现场坐进去感受了一下，这很可以啊，看了下参数后就交钱订车了。中间只试了一次车，后面提车后又有另一个故事了，提元PLUS的当天，自己慢慢摸索车机功能，体验线性加速这些，然后在下午，我又打算再订一台元PLUS，再替换一台油车，后来一问比亚迪销售，这产能还得等，如果不等，就有一台现车元PRO顶配，于是在2022年的5月，我拥有了两辆国产新能源电车。 【驾驶感受】最满意是悬挂，肯定是超越这个价钱的很多车，车机非常出色，语音提示非常智能。 【最不满意】挂空档不习惯，但可以用自动驻车功能来解决。方向盘有虚位，不是激烈驾驶可以忽略。 【最满意】不是太大的车，加上动力非常不错，操控和加速非常好，反而需要时刻提醒自己别太快。比亚迪3.0平台，我也不懂跟2.0有什么区别，但看电机，底盘那些，布局规整。 【续航】暂时提回来还没充过电，但百公里显示是12度左右，开的是运动模式。对于能耗的看法，充满电才30-60块钱，能跑400公里以上的话，那随意开就好了，毕竟油转电后，没电回家挂着预约峰谷电就好了。 【提车价格】裸车15.18W，落地15.98W，当地补贴1.2W，比亚迪补0.3W置换，实际落地14.48.