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    爱车的诺诺点评怎么样

    2022-05-23发布于:奔驰GLA AMG车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    3.00

    驾驶感受

    4.50

    这是个比较特殊的车型,钢炮型SUV,除了GLA45,我暂时想不出别的车了。换言之,紧凑级别的SUV,性能天花板就是它了。 【驾驶感受】 M133是当年动力最强悍的四缸机,动力就不用说了,如果是正常起步,涡轮迟滞感很明显,尤其是8AT或者9AT开习惯的话,会对这个7-DCT的第一脚油门产生强烈的蔑视。但是熟悉了它的性格之后,就没那么膈应。而且值得一提的是这辆车的自动启停+自动驻车还是相当好用的,设计的比较聪明。相比于M2和RS3等性能车来说,45AMG的油门踏板和刹车踏板的头段并不是特别敏感,中后段更灵敏一些。 【操控感】 GLA45的底盘调校在45三兄弟里面算是最舒适的,舒适性全靠另外两个衬托,那两个实在是太硬了。 4Matic还是前驱为主,但是日常行驶基本上没有转向不足的情况,当然转向过度就更没有了,四驱系统很快会介入,这也是被大后驱鄙视的地方,M2C直线起步都要抱紧方向盘怕它飞了,在45AMG上面不可能,两个手指头捏着方向盘都没事。 【通过性】 GLA45的离地间隙比A45高3厘米,这3厘米还是挺重要的,同样坡度的地库,A45换个半热熔下地库就得撞下巴,GLA45就不会,这时候真能感觉它是个SUV。 【空间表现】 比常规的两厢性能小钢炮强一些,但是后排挤,后排坐垫短。比起A45当然是强多了,有分段的全景天窗,有电尾门。空间上能满足小规模家庭的出行之用。 【油耗】 市区高速4:6,综合油耗8升左右,纯高速可以跑到6升多点,比想象中低很多,有点意外。市区内拥堵情况下那就完了,轻轻松松11~12。 【维修成本】 比大V8大V6便宜,但是跟普通的M274相比还是贵不少,而且还得看怎么修,零部件如果要选进口货的话,那就挺离谱了,如果没那么高要求,品牌件还是好找的,便宜很多。 保养价格没什么特别的,看使用程度吧,激烈驾驶的话就要勤保养,同事有一辆开了十几万公里的A45几乎啥毛病没有。性能车如果只是代步买菜用的话,机械和电气的可靠性比一般的买菜车好得多,安全性能也是同理。 【颜值】 外观内饰都挺漂亮的,不同版本也略有差异。 内饰略有塑料感,毕竟这个价位、这个定位,入门级别的性能车,内饰没法跟B级以上的车比。不能用短处去跟人家长处比,面面俱到的话那就不是这个价格了。不过性能钢炮的车主也都不会在意内饰这个东西,这方面很包容。不过在整体的小钢炮车型里面,AMG45对待内饰设计、用料、功能配置算是很用心的了。

    作者提到的车系:


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