爱车的诺诺点评怎么样

A4 allroad也算是瓦罐里的资深代表了。在B级瓦罐里面，它的品牌力、性能、价格、颜值等各方面都在中上游水准。 【品牌】 奥迪的allroad就是一个标识，这个标就足以给车主巨大的满足感。 【动力表现】 动力总成是二代EA888+7速湿式双离合，顺畅感不错。同年款还有个Quattro Plus版，是用的三代EA888，动力略高，可靠性更好，而且基本上解决了机油消耗过快的问题，所以基本上买allroad都奔着Quattro Plus去了。 【配置】 基础配置就不错了，还能选装电磁悬架，这么有用的配置居然是选装，价值一万多，是觉得我们路太好？还是觉得我们车主开车太慢？还是觉得我们出不起钱？另外还有前排座椅通风，后排座椅按摩等等，理论上也是可以选装的，都不便宜。带通风的A4 allroad特别罕见，车主绝对是真爱粉。得表扬的是这一套B&O音响，值得为它买CD或者买高清音质的歌曲，尤其是中高音人声部分的表现力很强，既清晰，又很润。 【空间】 旅行车的天然优势在后备箱，这个大家都懂的。 后排腿部空间一般，头部空间比较足。 【驾驶感受】 同级别的瓦罐，抛开奔驰AMG、奥迪RS、沃尔沃Polestar的性能车，A4 allroad给人的驾驶感觉是最稳的，也是最有家用休旅车感觉的。动力足够了，底盘调校偏运动，但没有那么极致，兼顾到了舒适性。这个版本的四驱系统Quattro用的还是托森中差，后面就逐渐减配了。 感受谈一点，就是开上这车，你脑子里会情不自禁地憧憬带着家人去哪哪哪玩的情形，哪怕一个人开的时候，也会脑补，我准备副驾带谁谁谁，后排谁坐两边谁坐中间，后备箱那么大空位能塞多少吃喝玩乐的东西。总之是一辆让驾驶员和乘客都能心满意足的一辆车。 【提车价格】 算上各种新车裸车价基本上40万以内，落地上路45以内，看上去比普通A4高好多吧，但是二手保值率比普通A4也高多了，而且二手非常受欢迎。一个原因是当年旅行车还不太被人接受，如今旅行车这个车型整体都很受欢迎，水涨船高。买二手车注意甄别动力总成的状态，会稍稍影响整备费用。