快开车V点评怎么样

最满意的地方：豪华属性非常高，本身设计方面是比较出色的，加上红旗的品牌光环，作为一定特殊用途的商务接待是最合适的。 最不满意的地方：不满意的其实是续航方面，因为这款车型尺寸大，车身重，对于续航是有很大的影响。尤其天气冷的时候，跑高速的时候真的是掉得比较快。 外观方面：气场非常强大，庄严豪华是非常明显的。前脸直瀑式格栅，加上尺寸的优势，经常被人称作为中国版的库里南。夜晚时分点亮大灯，就不怕没有回头率。 内饰方面：内饰上不再是以前红旗那种比较落伍的设计，紧跟时代潮流，四个大屏让你一下子进入了未来，便捷、娱乐出行体验更加明显。 杯架那里做了一个暗匣处理，当水瓶或者手往下压的时候，暗匣夹板慢慢往下移动，有着更可观的储物空间。当你只是需要放置一些细小物品的时候，左右两边一按，它又能恢复原来的模样，细节人性化非常不错。 作为顶配车型的4座版本车型会更受一些商务人士的特别青睐，毕竟第二排独立座椅带来的那种尊贵感受才是该款车型的重中之重。目光所及之处皆为更为舒缓的白色内饰配色，手触摸到的皆是Nappa真皮。座椅、天窗、遮阳帘等都可以通过后排独立大屏进行自我调节，不同按摩状态加上电动腿拖等功能，行程的舒适性有了很高的保证。 自动泊车是一个比较好用的功能，有停车位的时候，可以开启自动泊车。如果没有停车位规范标识的话，可以半自动选择泊车，比如选定一个停车区域。几番体验之后，红旗E-HS9在这方面的表现有着理工男的严谨和精准。 驾驶感受：红旗E-HS9转向比较轻盈，没有太大冗余的阻尼感。姿态轻松，灵活是它的一个特点。另外，悬架方面提供了CDC减震悬架+空气悬怪，整体对行程的舒适性很有帮助，很好地过滤掉绝大部分的跳动感，行驶更加有质感。 油门踏板非常灵敏、轻点油门，电机响应迅速，加速能力毋庸置疑。松开制动踏板，没有一般电动车型那种拖拽感，整体友好度可以让人接受。另外，双层玻璃、米其林轮胎加上纯电动车型的缘故，红旗E-HS9的静谧性值得点赞。