咸车点评怎么样

广汽本田最近几年重要的新车应该就是思域的姊妹车型——型格。本身思域在国内紧凑型轿车市场就占有一定的地位，这次本田的双车战略型格的出现，将会进一步满足更多消费者的选择。 【外观简洁】 但从外观来看，型格与思域还是有一些差别。整体设计更加简洁规整，没有太多的线条装饰，尤其是车头看起来更加年轻时尚化。扁平化黑色蜂窝中网，搭配两侧獠牙形状的进气口装饰更加突出动感，细长的前大灯组配备有LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和转向辅助灯。在配置方面还是比较丰富。车身侧面，两款车型比较接近，贯穿式的腰线让整个车身看起来也更加修长。长前悬短后悬的搭配更加协调。18英寸轮圈在这个级别算是比较大的存在，双色搭配更加年轻。配置有前排无钥匙进入功能和远程启动功能。车尾的造型和思域区别较大，更加犀利的尾灯有着很高的辨识度，上翘的小鸭尾造型以及下包围黑色扩散器和双边双出排气，都可以增添动感。辅助配置有倒车影像，在这个方面比较抠门。 【内饰实用】 内饰设计似乎并不是日系车型的强项，全新的型格和思域同样基本一致，以简单实用为主。看起来完全没有豪华档次感。新款内饰最醒目的就是贯穿式的蜂窝状空调出风口，密集恐惧症患者慎入。方向盘真皮包裹，握持的手感厚实一些，多功能按键仍然是实体布局，方便操作。仪表盘为10.2英寸全液晶显示，并没有太多的UI动画效果，以车辆信息显示为主，同样很简洁。中控区域为悬浮式9英寸触控液晶屏幕，换装全新的车机系统，功能性有提升，支持手机互联、语音识别控制和车联网等，屏幕的清晰度表现不错，尺寸大小表现一般，并没有太多优势。空调控制仍然保留实体的旋钮和按键进行操作。换挡杆的造型和雅阁基本一致，并没有采用电子换挡。前排配置有两个USB接口，满足日使用。全车分布8个扬声器喇叭. 【乘坐体验】 皮质座椅支持主副驾驶座电动调节，并没有太多功能，座椅的腰部支撑和加热完全没有，并且不可以选装。整体的乘坐体验还是比较舒适的，填充物柔软，有一定的包裹感。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的剩余，头部空间剩余三指，还是比较宽敞的的水平，中间地板有一定的凸起，会给乘客带来些影响。 【驾驶感受】 动力方面，型格和思域同样搭载1.5T发动机，但是型格只保留高功率版本，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，有六挡手动和CVT变速箱可选。这套动力总成也是本田家族的“黄金动力”组合。无论是动力还是可靠性都没有太多可挑剔的地方，实际开起来也是比较轻巧，起步加速轻快柔和，动力输出平顺，即便是超车加速也没有明显的涡轮迟滞。CVT变速箱可以模拟换挡时的段落感，当然还是无法和AT变速箱比。转向手感要优于同级别紧凑型轿车，为运动性打下不错的基础。整体的质感要比上一代思域完全不同，路过颠簸路面时没有多余的振动和杂音，车内的驾乘体验更好，而且对于噪音也有较好的控制。