2022-05-16发布于:马自达CX-5车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
有时间,好看是不能当饭吃的,至少在国内是这样。魂动加持的马自达CX-5去年全球眯了40多万辆,排全球SUV销量第六名,但国内市场仅贡献了2万余量。虽然已经更新到2022款了,但造型上依旧选择了对家族式设计的传承,虽然颜值确实经得住推敲,但在同级开始向年轻化转型时,马自达以不变应万变的姿态或许真的应该改变一下了。内饰依旧是简洁过头成简陋的风格,透露着一股浓郁的廉价感,和其十多万的售价定位明显不符。作为一款入门级车型,配置方面就不要奢侈太多了,塑料方向盘、4.6英寸的小液晶仪表盘等基本算是让人认清了现实。动力方面,搭载的是2.0L+6AT的动力系统,最大输出155马力,分值扭矩200牛·米。和同级竞品相比算不上出彩,所幸马自达旗下的车型在操控性方面带来的乐趣一直不错,“人马合一”的赞誉也让它多了几分情怀加持。