壹度kWh点评怎么样

这辆浪迪曾经是我们工作室的工作车，现在已经光荣退役了，所以我的使用感受还是挺深刻的。 【最满意】这辆浪迪最让人满意的肯定就是空间了，毕竟这种车要的就是装载能力，不说能搬家，起码拉点大件东西是挺轻松的。而且这辆车是8座车，平时一堆人一起出门也不用开两辆车了。除了空间以外，再就是外观了。比起五菱、长安的一些传统的面包车，这辆浪迪我觉得颜值还是挺高的，看着还挺有JDM风格的。浪迪还有一点挺让我满意的，虽然是个挺基础的微面，但开起来感觉挺顺手的，算是面包车里边很好开的那种。 【最不满意】不满意的可就多了，第一个就是太颠了，不管是前排还是第二排还是第三排，都非常颠，经过减速带就算是很慢很慢也一样颠。第二个就是没有转向助力，停车、挪车的时候太累了。第三个就是没有中控锁，每次锁车要把每个门都锁上，包括后备厢。第四就是噪音太大了，基本上没有NVH，平时在城市里开都能感受到明显的路噪、发动机噪音，跑高速就更吵了。 【驾驶感受】虽然有各种缺点，但这辆浪迪是真挺好开的。1.4L的发动机肯定是没什么动力，最大功率只有95马力，最大扭矩也只有115牛·米，但是低扭很好，甚至能二档起步。浪迪换挡的手感还是很好的，很多年过去了也没有变得模糊，挡位还是挺清晰的。浪迪的刹车是偏软的那种，需要提前预判一下。因为车身挺高的，有1910mm，再加上宽度只有1510mm，所以过弯时的侧倾很明显，也不敢开太快。平时在市区里就算是2000转以下开，发动机的噪音也挺大的。底盘、转向这些就不用多说了，路感很清晰，手感很直接，但速度起来以后确实会有点飘。 【乘坐感受】浪迪坐起来最大的感受就是颠和吵，这两点倒是和很多日系性能车一样，又颠又吵。车内的每一排都很颠，也都很吵。但是乘坐空间还是很不错的，毕竟超过1米9的高度，能有着非常好的头部空间。腿部空间也挺不错，第三排也能正常坐人。不过就是横向的空间太窄了，坐3个人会有点挤。 【总结】这辆浪迪其实是个挺有个性的车，不过这是放在今天，毕竟比起五菱、长安那些纯粹干粗活的面包车来说，这个车好像还有点好玩，也有点好看。而且从保值率来看，这辆车也是很高的，和很多日系车一样。