2022-05-08发布于:起亚K5车友圈
3.50
分
良好
外观
3.00
分
配置
4.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.00
分
试驾车是一辆顶配的旗舰车型。通过懂车帝的配置参数,可以发现这一款车型的配置真的是到了顶峰。从性价比的角度来说的话,k5的确是一辆好车,应有尽有,且2.0t+8at的黄金动力配置已经让人在大体上挑不出什么毛病,那就吹毛求疵地说说一些细节。 右腿会被换挡箱的设计咯得难受,特别是夏天穿短裤的情况下,那里一大块塑料,特别硬。悬挂的感受是我觉得在同级别中最差之一,硬!!硬到过坑时跟开一辆面包车没什么区别。 拨片换挡后需要手动进入D档,不知道是不是操作没对,又或者是试驾员没有说明白,驾驶模式很多,动力输出还是很足,只不过在突然踩下油门踏板时会有一点动力迟滞。 方向盘的感受很好,指向精准,阻尼的力度也很舒适,总的来说,还是很有性价比!
不不不 这车垃圾的很 哪哪都是问题 千万别买 多一个人买 就多一个人和我抢着装比
兄弟。你改了氛围灯吗?
没有 买了后来没装给退了
@会fei的胖纸:兄弟。你改了氛围灯吗?
底盘硬和软是调教选择 硬就是偏运动软就是偏舒适 不是好与坏
这也不是绝对的,325的底盘也很运动,但质感完全不同
你拿20万的车跟40万的比?
@在屿同学:这也不是绝对的,325的底盘也很运动,但质感完全不同
好车 奈何钱包不够厚
迈锐宝底盘硬不硬
比速腾软一点,我感觉是偏软
@鹏鹏6702:迈锐宝底盘硬不硬
底盘调教太硬了,有点低洼路和减速带多的,头要撞车顶,试驾了对着车没感觉了
这车我是躺着开的
牛逼
@王今水:这车我是躺着开的
这车悬挂还硬?没开过车吧,这车悬挂比日系大众还舒服
不是反向黑吧
不知道你的,我用了短弹簧都不硬
@在屿同学:不是反向黑吧
换挡拨片完事怎么手动换D档,现在还不知道
拨片+按住一会就恢复了
谢谢😊
@杰子148837781:拨片+按住一会就恢复了
一米九坐着碰头吗
看自己座位越靠前越顶正常,后调就没事
感觉空间不是特别大,我182不能说宽裕,只能说很合适
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