米十差点评小蚂蚁2022款甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km怎么样

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米十差

小蚂蚁圈主

  • 精英创作者LV3
  • 懂车帝3周年
  • 车评创作力LV1
  • 登录大师LV5
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  • Dcar互动新秀

05-09发布于:小蚂蚁车友圈

外观

3.50

配置

2.50

内饰

2.50

空间

2.50

续航

3.00

智能化

1.50

驾驶感受

2.50

购车信息

购车时间

04-01

裸车价

6.59

购车地

焦作

续航

301.00km

【提车价格】 68900=69900-3000(政府补贴)-1000增购补贴+3000保险。其中比较赶巧的是正好赶上政府补贴,另外涨价前定了车。涨价后的价格我倒觉得性价比就不高了。 【充电时间】 车配的是3.3kw充电机,用原厂充电桩测过几次:第一次,表显剩余续航126km,充到表显剩余续航180,用时1.5小时,平均每小时充入约11%的电量;第二次,从23%剩余电量充到100%用时将近8小时,平均每小时充9.8%的电(应该是接近满电时候充电功率变低)。以此推算交流慢充,从0%充到100%电量大约需要10小时左右。 【续航】 用户手册说表显续航60km以下时候,车速会被限制,这点没有测过,一般都是剩余表显续航100km多点(20%~30%多电量)就充电。另外,有车友反应表显续航100km以下时候,掉电速度快,我专门测试过,从表显100到78的表现,还是比较实的。整体来说,不开空调的情况下,20多度的气温环境下,续航还是比较扎实的,没有打折的情况。冬天续航表显未接触,待评测。 【空间表现】 入手小蚂蚁其中一个重要原因就是车小,停放方便,所以对空间就没有太多要求。详细说的话,就是小蚂蚁的在满员的情况下,是没有什么空间放其他东西的,需要指出的是,平时的使用场景基本也不会需要带很多东西;另外,后排座椅支持55放倒,这点倒是蛮实用的,可以拓展装载空间。所以,综合来说,我使用小蚂蚁的场景基本都是小代步,对空间需求不是很大,即使偶尔需要装点东西,后排座椅支持55放倒,倒是可以应付很多时候对装载的需求。 【乘坐体验】 小蚂蚁是两门四座的小型车,空间小加上座椅包裹性一般且偏硬,就注定乘坐体验一般,一方面是空间局促,另一方面是坐的时间久就肯定不舒服。我入手小蚂蚁的时候有心里准备,也没特别在意这方面。从日常短途代步,即使极端情况下,满员的角度来说,小蚂蚁的表现还是合格的。 【驾驶感受】 尽管小蚂蚁是独立悬架,但操控很一般,表现在方向盘转向偏重且不线性,特别是速度起来(60km/h以上)之后,稍微调整一下方向,很容易打过,一般反应都会及时回调,这时候就很容易出现方向调过的现象,造车车身摆动,应该也和车身轻以及ESP标定有关。另外,小蚂蚁虽然有运动模式可调,但最大电机功率30kw(虽然有选配55kw电机),这上限就决定了小蚂蚁本就不是运动向的设计属性,日常买菜接娃上下班小代步才是这个车的主打应用场景。不过,作为电动车,小蚂蚁本身也有着其该有的天然优势,比如车辆静谧性相对较好(胎噪有,但一般用车场景中车速跑不快,所以胎噪感受不强,风噪亦是如此);再比如,起步加速快(注意仅仅是起步加速快,马力小加速度是不高的,感官角度说就是后劲不足)。结合小蚂蚁的定位以及售价来说,小蚂蚁还算是一辆不错的小车。 【最不满意】 1,启动车辆后,不走车情况下有吧嗒吧嗒的声音(走车时候也有,只是路噪盖住了)。 2,方向盘略微偏右一点点。 3,车门解锁,需要按三次,要不开门就报警,据说要刷系统。 4,车跑起来一颠一颠的。 5,App连接不稳定。 6,服务差点意思。 【最满意】 1,续航扎实(气温15度以上,另冬天未测)。 2,电车静谧性天然好于油车。 3,用车本低。 4,好停好开(好开不是指操控性,是使用起来很容易上手)。

作者提到的车系:


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2022款 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

车主评分:4.07分
“优秀”

裸车价:6.69

购车地:苏州

【充电时间】提车到现在一直用的家里的慢充,晚上7点左右充电,早上充满,大约11小时左右。【续航】满电续航显示306km,夏季开空调运动模式快速路行驶速度80码,里程164公里,使用续航195公里,还剩108公里续航【最不满意】原车大灯比较暗。副驾靠背电动调节失灵一次,调节有异响(售后免费更换)。小车走不平的路比较颠。装配工艺有待提升。【购车经历】去年五菱mini广告铺天盖地,价格便宜,首先看了马卡龙,外观媳妇满意,内饰没有中控屏幕媳妇那里减分。懂车帝冬天实测170公里续航只能跑100公里左右,上下班2天就要充电,后面电池衰减就得一天一充,所以pass了接着看了荣威科莱威,小蚂蚁301半糖和欧拉黑猫萌宠版。科莱威价格理想,13寸小轮毂像老头乐,后轮制动鼓刹也是我不喜欢的,没有日间行车灯和后视镜加热,比较遗憾也pass了最后对比欧拉黑猫和小蚂蚁,这2款车让我跟媳妇难以抉择。外观内饰都喜欢,欧拉黑猫4门后排上下车方便。配置上欧拉黑猫少了后视镜加热,日间行车需要出钱加装,充电桩也要出1000元。小蚂蚁半糖日间行车,充电桩都有,还多后视镜加热(比较喜欢的实用配置),小蚂蚁让我最喜欢的亮点是全铝车架,轻量化的同时不会有生锈困扰,果断入手小蚂蚁【提车价格】指导价69900,综合优惠3000,保险4300,上路71200。【驾驶感受】经济模式电门有延迟,刹车后再加速反应慢,运动模式则很轻快,电门灵敏随踩随有,平顺,安静。时速80逆风有风燥,由于轮胎窄,胎噪比我油车安静,80到100时速行驶1小时能听到电机的声音,不是很大。小车跑有接缝的路面比较颠,刹车距离长。【最满意】市内代步轻快,开空调不影响动力,可以原地开空调,好停车,使用费用低。铝合金车架减重,没有生锈的烦恼。【动力表现】0到60动力足。60到100体感没有前段强。【亮点配置】15寸铝合金轮毂,4轮碟刹,后视镜加热,送充电桩,标配日间行车灯,上坡辅助,自动驻车都比较实用

83评论

77点赞

2022款 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km

车主评分:2.86分
“一般”

裸车价:9.00

购车地:阜阳

看了很久的电车,10万以内的也没有什么太多的选择,本来想买那个海豚的,不过等车可能要半年以上,所以就买了小蚂蚁,最开始本来想买个五菱的,不过对比之下,小蚂蚁还是比较安全一点,活动范围在周边两百多公里内,基本没有什么续航焦虑,如果对电量特在乎的,不是很建议了。【充电时间】买回来还没有充满电过,用的快充,自己充电桩没有安装好【续航】开空调的话续航会少很多自我感觉可能要️0.7【提车价格】这个价格还是有点小贵了,如果在没涨价前那买的话,就很划算了【空间表现】平时就是一个人上下班,后排放到当后备箱使用,感觉可以【动力表现】55kw电机加持,让你等红绿灯永远第一个出发这个还可以【驾驶感受】车子比较小,驾驶很简单,不过就是座位不能上下升降,这点有点烦总的来说还可以的吧,中规中矩,不足够优秀,也没有多差,喜欢就买吧自己有充电条件的话,还是很香的补一张当地电费价格不知道是不是比较贵自己充电桩安装估计还要跑个几趟物业跟供电局,供电局讲地下室不一定有他们的线,所以安装去找物业,物业说同意安装,不过要去找供电局,我真的是无语了地面上物业自己安装的充电桩,电费八毛,服务费8毛,也太坑了还是要走自己的充电桩三毛钱一度,上路就跟不要钱似的

63评论

40点赞

2022款 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

车主评分:3.86分
“良好”

裸车价:7.69

购车地:成都

【续航】小蚂蚁的续航还是挺安逸的,把能量回收调到最高,基本上在前200公里,开启空调的情况下,都随便造。【驾驶感受】开了有半个多月了,行驶里程700多公里,目前来说就是减震太硬,抖得很,其他的还好。有些朋友说噪音太大,但是我开车喜欢放音乐,还是感觉不大。由于车身是全铝合金材质加高分子外壳,车体很轻,在开到90往上的时候会有点飘,不过我一般都在市内用,最高也就80左右,所以影响也不大。【充电时间】充电时间还是跟4S店说的差不多,从30%到80%,快充也就半个小时左右,慢充的话没咋个注意,基本上慢充我都是晚上才充,睡醒充满了。【销售态度】我买车的这家4S店态度还是挺好的,详细给我介绍了车子的基本情况还有一些操作,而且很热情的请我过来试驾,这点还是挺可以的。然后一些我没咋个注意的小细节,销售也都一一给我讲解了的。并且后面有啥子不太清楚的情况问他,都给我耐心讲解,还是挺不错的。【乘坐体验】前排的空间还是相当安逸,我一个1.7M,170斤的胖子都松活得很,并且后面我也坐的进去,就是后排坐进去就只能弯起脚,时间长了有点不舒服。【最不满意】我的整体感觉还是挺不错的,就是车内空间太小了,适合一两个人出行,最多三个。后排的话坐一个人合适,还可以把后座放平一个,多放点东西。减震确实是个大问题,本来听说是前后独立悬挂,感觉没那么恼火,结果开了几百公里了,还是太抖了。其他的我都觉得还合适了。

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