2022-05-08发布于:海豚车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
12.58万
购车地:
惠州
续航:
401.00km
【购车经历】 因为已经有一部XTS了,想买一部小车方便城市出行,一来是缓解下油耗焦虑(XTS堵车油耗太可怕(๑ó﹏ò๑)),二来缓解下停车难的问题。 今年了解到电动汽车要涨价了(实际我下订的时候比亚迪已经涨了3000),然后想着早买早享受,就从下往上了解了五菱宏光miniev到广汽埃安Y。五菱宏光和qq冰淇淋直接给pass了,极速动力,续航,和安全性只能在城市里面通行,不符合我每天上班大概一百公里的需求(国道快速路通勤)。 然后看了奔奔estart ,300续航,动力也可以,价格也便宜。but家里人觉得不好看,而且如果走高速安全性也欠缺。 后面去了比亚迪店,试驾了e2和海豚。一开始觉得e2豪华版性价比更高,但是我没办法享受之前的置换补贴,所以变成了我老爸的老日产卖了,他换了一台e2 。我想着既然我都享受不了e2的补贴,干脆不买,就看上海豚了,但是海豚普通版本动力和e2一样,且想到有时候赶时间会跑高速,之前也习惯了XTS的2.0T,感觉普通版本的动力在高速上还有有些吃力(感觉应该相当于汽油车的1.6T水平),反正也贵不多,要买就买骑士版。 后面还去看了埃安Y,但是广汽的销售不太热情,而且家里人说这部车主要我通勤使用,没必要追求大空间,海豚的空间其实也够。所以就放弃了埃安Y。(其实销售如果热情一点,可能会买埃安Y ,毕竟小车身,内部空间真的巨大,一家人出行很舒服) 【驾驶感受】 等车两个月,刚提车,暂时还没怎么开快车,销售说磨合1000公里,我给打个折,磨合500吧。动力应该是没问题的,此前开e2感觉高速国道都够用,这台骑士版海豚应该更加无压力了。至于轮胎避震暂时不打算换(测评说偏软),毕竟我用车的动力是用来超车,而不是用来劈弯。这套原厂的避震兼顾了日常的舒适型,正常路面的nvh还可以。 【最不满意】 有时候开了acc定速,解除后会有概率突一下踩油门的感觉,不知道是不是因为驾驶习惯问题导致的。 【动力表现】 追评,昨天试了下sport模式,很猛,大概是从红绿灯以后,二三十公里时速踩电门超车大货车,推背感比之前的xts感觉还猛,低扭加速真的可以,感觉完全够用,真不知道m3p那种3.3秒的加速度是什么感觉??
看了你们对这款车的评论感觉很不耐烦的!因我在去年12月18日在重庆万州比亚迪4S店订的海豚骑士蓝至今6月27日了还没有提车的消息现在e平台3.0又出了驱逐舰,海豹,海鸥又快见面了,他马DB你把已订的车先交给客户了再造行不行?等得脑火!烦躁!
你那个也太久了,我今年订的,等了也才两个月,感觉是不是4s店的问题・_・?因为比亚迪有没有到车,我们基本看不到,都是通知4S店先的
去年12月,我4月
我有辆劳斯莱斯 为了省油买了一个海豚
ECO大概动力是1.8自吸 SPORT动力大概是2.0T高功率那种 S模式确定动力强劲 起步烧胎。预算够上骑士没错的 L2和17寸轮毂 还有破塑料包围
2月底订车,什么时候提车?
同样的XTS增购海豚,可惜我的海豚等了三个月还没到
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