平波清水点评怎么样

好了，浑浑噩噩的貌似又等了一个月，90款胖V拿不到，只能降档换成80款，这回翘首期盼中终于拿到了。 那咱们今天就再接着聊聊吧，等我这篇帖子的兄弟们也久等了了，不好意思哈。 ❶本来是4月30号拿车的，但到了5月5日才正式拿到，这之间有个小插曲，归纳起来就是：后期服务衔接不连贯，导致信息跟进不及时。 ♥4S店有待提高服务专业度呀♥。 ❷5月5日9：15左右到店，跟着接洽的工作人员进行了签订合同→保险→贷款→付款→检查车辆→办理临时牌照→上车教学→剩余其他事项确认等等。 ♥折腾到10点左右，才结束开车离开♥。 ❸检查车辆：付款手续结束，工作人员就带我去到后面的维修车间进行车辆的确认。 ♥这一点需要详细说一下♥。 ⒈车是停在维修车间进行确认的，车轮挺脏的，打开车门，干泥水渍车门处也很多，车内的后排塑料布耷拉在一边。 ⒉车身左侧车漆有轻微刮痕，用手搓搓给搓平了。车门有一处焊点和漆面做得有一点看着毛糙。 ⒊技术人员在车内完成了车辆的操作指导，很认真，但讲解有点乱，我按照自己的思维打断了几次，算是抓住重点了。 ⒋等到临时牌照送来后，材料一并交给了我，并当面至少确认了两次，这个非常非常好。 ⒌拿到临牌后，如果是异地上牌，需要问一下工作人员是否已经归档，没有需要及时处理。 ⒍车开出维修车间不到15米，就听到咯噔咯噔的声音，下车查看，工作人员才发现车轮上卡了一个大拇指头的石头。 ♥这点的确做的不好，交车验车呀♥。 7.虽然我是一个不太计较的人，但交车方面的确需要向其他讲究排面的店学学，好歹交车前洗个车，哪怕擦干净，哪怕是因为装修不太方便，把维修车间也拾到一下，别让新车边上就是维修拆车件，看着就......得亏我不讲究，可见我是多么自信和信任这家4S店 8.办理贷款的工作人员告诉我还款日期是月末30号前，我还挺高兴，发工资后还款就挺好，结果广汽汇理发来的信息显示还款日期是每月6号，工资都还没发呢，就问我要钱，正就这事儿协调呢，但感觉希望不大，先协商着吧。 ❹拿到车后，我就直接上了宁杭高速去了溧阳。距离100-110公里，高速路占80%以上。 ❺接下来先说说【驾驶感受】吧。 ⒈车重2.02吨(高速收费站测的）。 ⒉城区驾驶：转向非常非常轻松，不担心车大或重会让人产生心理上的担心。 ⒊高速驾驶：速度110→115之间，明显能感觉到由于车体大且速度快，方向盘在手中有明显的转向重量感和方向不稳定感，但对于我来说还能接受，开开应该就能习惯和调整好了吧。 ⒋自适应巡航功能：三个档位，我选了最短距离的，个人觉得前两档是给纯新手准备的。 ⒌方向盘辅助功能：自动保持车道，感觉上像是→有人在抢你的方向盘，控制感传到手上不自然，总是一顿一顿的，视线上很短距离内就能感觉到车身忽左忽右的。 ⒍驾驶模式：ECO，ECO+，运动，单踏板。我感受到的单踏板模式等同于→催吐模式。由于我是两城工作生活，所以我在高速全程都使用ECO模式和下坡就滑行，功能和驾驶习惯对于电车更重要。 ⒎智能驾驶辅助：其他功能都还好理解，但有一项功能差点让我在高速上被追尾。这就是：[限速标示识别]功能，在高速上如果你开启了自适应巡航，强烈建议你关闭限速标识提醒，因为它不仅仅是提醒，而且还是会在自适应巡航开启的情况下，自动降速到限速牌的速度。 ⒏车内噪音：由于没有发动机，车内只剩下胎噪和风声(高速路况)，即使不是顶配的双层玻璃，这隔音效果也是很好的了，相较于油车。 ⒐舒适性：驾驶座的腰部支撑做得很好，腿部托举的也很好；高速上压过连续性的减速带，中控屏会产生物理噪音；右手臂的托举和支撑有些许累。城区过减速带，车身偏向舒适型，悬挂软，妥妥的温柔感。 10.中控屏科技界面功能：总体说75分吧，没高德导航；蓝牙连接稳定；声音调整不方便；语音关闭屏幕后，哪怕是无意识的看了一眼中控屏，就又显示了，有点烦；屏幕响应速度还行；驾驶用屏的样式太少。 11.我的高尔夫6手动和埃安v plus做对比，可以这么说：小高就是个脾气有点大的野小子，v plus就是个温柔且肌肉的文雅大叔。 由于我是两城工作生活，大伙想了解续航的，那就期待我的下一篇记录吧： 第四步：Vplus80科技版【续航里程篇】