lara是超猫点评怎么样

先总结一下，id6是市面上为数不多的6座7座车型，价格合理，功能不错，非常物有所值。 家里因为有两个娃儿，但在北京手中只有一个电车指标，所以选车的范围也被局限在电车里了。7座的电车目前只有蔚来es8，比亚迪唐，大众id6。es8太贵超出预算，不喜欢唐的造型，所以只剩下大众id了。试驾后很快就下单了，现在已经快7000公里了。 从外观上来看，大众id系列电车是很年轻化，炫酷的。那个智能的IQ.light大灯，自动点亮的瞬间酷的不要不要的。贯穿式的尾灯，阶梯状的灯珠，无一不显示着科技感。 车子的内饰也很漂亮，布局合理，用料扎实。皮革覆盖的中控台，门边。植绒的手套箱，门板储物格，都显示着大众对细节的追求。一大一小两块屏幕，配合hud显示，完全够用。虽然没有新势力的炫酷大屏幕，但是基本的功能都具有，现在也可以用爱奇艺，腾讯视频，网易云音乐，酷狗音乐。座椅很舒适，长度够长，填充物用的料很足。 车子开起来，动力完全够用，不同的驾驶模式，带来动力的输出也是不同的。前进有2档，一个d档无限接近油车的感觉，很舒适。一个b档，类似于特斯拉的单踏板模式，具有较强的能量回收。车子行驶中，车厢的静谧性做的不错，甚至超出自己的预期。地盘调教的也非常扎实，过个小坑，减速带，车内乘客不会感觉到特别颠簸。 ID6装车电池84.8度，实际春秋夏续航都很给力，不开空调情况下500公里没问题。冬天因为电池加热策略太过激进，导致短途出行比较费电，后期希望优化。 同时ID6搭载了l2级别自动驾驶功能，包括自适应巡航，车道保持，前向碰撞预警，疲劳检测等。实测这套辅助驾驶功能还是很实用且好用的，应该能达到中上的水平。 总而言之，id6绝对物有所值，体验非常优秀。在这个价位段，大七座车，它应该是一枝独秀了。