除了孙子都是爷点评怎么样

价格:我记得是优惠了一万六千块钱，那时候正好赶上了汽车销售淡季，冲销量的时候买的八月三十一号之前谈的是八万二，走了一圈谈了八万，后来感觉还是有点贵，准备回家了，还没上车销售打电话问我多少可以买，我说落地76900，很爽快答应了，瞬间感觉有点吃亏，应该还可以讲讲价以后就付了定金等了一个星期提车全款，保险4900，上牌2000（上海需要办居住证现在不需要办居住证了可以省略自己上牌），购置税3000多（价格写的低所以便宜）。 对比:同级别之前也看了英朗 逸动 艾瑞泽5 英朗是合资车内饰简陋，看了不想买的感觉，全是塑料，而且还是布座椅太丑了没考虑，后来看的逸动感觉有点贵，性价比低，而且1.6的停产了只有1.4t，又看了艾瑞泽5 虽然质保100万公里，但是感觉做工差了点最后直接去吉利转了两天定了帝豪 驾驶感受:开了快两年了说说驾驶感受吧，这个车是前独立悬架，后非独立悬架，过减速带坑次坑次的，特别明显感觉很硬，毕竟这价位在这呢大体上能接受，风噪还可以吧勉强接受，大概70多分贝左右，正常说话问题不大，高速120转速3000手动挡会低一点，方向盘有点虚位，不动方向盘有点往左偏不知道其他车友有没有这个问题，钣金也挺厚，用料比较扎实，发动机109马力家用够用配合cvt没什么明显顿挫，如果急加速车往前窜，推背感还是有的，高速也不发飘。比较稳。 外观和内饰:外观仁者见仁，智者见智，老款确实比较显老不太年轻，新款好很多，简直不够太爱了，内饰都一些软质包裹还有一些搪塑材质，没有太多的硬塑料，座椅是皮的，空间我身高175体重165前后排空间这个价位我觉得够用，坐我车的都说这空间可以，做五个人一点没问题最多的时候五个大人两个小孩，特别是后备箱很大，以前跑滴滴有两个乘客都说空间大，装两个大皮箱一点问题没有，20款减配了点烟器就很不理解，后排如果有空调出风口就好了，在有一个后备箱不能直接开启而需要在驾驶室或者钥匙开启有时候不太方便，这个轮胎有点窄在上一个版本轮胎刚好，豪华版感觉车壳子大车小一样，储物空间不多，比较少利用的不是很合理，后排也没有usb口充电不方便。 保养:每次保养我都会亲自检查地盘有没有锈痕或者磕碰底盘，都没有，小保养一次400多7500公里或者半年，也可以全合成一年一万公里大概600多，空气空调节气门我都是自己完成的，我有那个工时卡八折买车的时候送的，但是只能是他们集团的几家售后店，吉利很多售前售后是分开的不知道什么原因，想看新车都没机会，现在还没有大保养所以不知道具体价格。