2022-04-14发布于:问界M5车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-03-31
裸车价:
29.18万
购车地:
重庆
续航:
150.00km
外观还行,洗车比较省事,没有特别复杂或者难清理的地方,缺点是后档玻璃容易积灰。 内饰总体质感不错,皮质摸起来很舒服,唯一不爽的就是排挡杆下面那块黑色区域容易留指纹和灰尘 配置方面,感觉每个功能都非常实用,特别是OTA测试版本升级后,音质效果明显提升,高速行驶时,音量50%以上就几乎听不到车外噪音了 空间只能说够用,身高170坐后排感觉地板稍微偏高,腿部不能完全支撑 实际续航略高于厂家宣称的150公里,实测最大续航大约160公里,(驾乘共两人,少量行李,未开空调,丘陵地区,平路少,缓坡多) 科技配置就不多说了,反正就是越用越顺手 到目前总共行驶3000公里,大部分时间使用的舒适模式,动力非常强劲,踩一半电门就可以轻松超车,刹车很稳,刹车时感觉整个车在往下压,底盘确实有种高级感,高速过弯也很有信心,小坑洼几乎无感,大坑洼发出的也是比较闷的那种咚咚声 最后总结一句话,越开越喜欢😊
重庆老乡,了解一下你用车感受,准备下手搞个电车,咨询你一下。推荐一下
3月10号提车,刚好40天,行驶4150公里了,平均一天100公里多点,实际工作需要每天最多50公里行程就够的,现在是有空就想开出去溜达溜达,觉得那就是一种享受,现在工作地点在山区里面,跑山路非常轻松,上山时电耗高,但下山时又回收部分电能,来回平均电耗比平路也就高一点点,大概22KW每百公里左右,目前也发现了一些小问题,比如偶尔会出现带着遥控钥匙离开车时不自动锁车,语音智能系统偶尔会自动唤醒,不过这些问题不会影响我对这个车的喜欢,可能后期反应的人多了,厂家肯定会升级解决的
为啥我的续航不到150呢?
跑不到150不应该吧,你电耗多少?
我也只达到过一次最长续航,那次开的特别注意控制车速,同时也总结了几点心得,一:下坡路段尽量控制电门,少启用动能回收,让车有更大惯性,除非前面的红灯或者是长下坡。二:上坡时提前冲坡,尽量保持匀速60以上。三,我有八年手动挡油车驾驶经验,开这个车想省电,其实和手动挡油车差不多,就是尽可能的利用惯性空档滑行,所以把这车的动能回收当成油车的刹车用,既省电,又省刹车
车主认证下哦,不然评分就被懂车帝埋了
老家环境不错,哪里呢
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