咸车点评怎么样

广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达目前已经上市，在国内算是一台新车，但其实它也算是全球车型，也就是丰田在海外推出的卡罗拉Cross。 【外观家族化造型】 锋兰达的外观看起来和威兰达还是有些相似，但是整个前脸的部分更加魁梧，非常像是一台硬派SUV的设计。大尺寸的中网格栅，采用黑色网格菱形点缀，看起来并不单调。格栅包围也采用了与车身不同色的设计，提升层次感。细长的前大灯组有着很高的辨识度，小编推荐车型配置有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能，配置方面还是比较丰富。 车身侧面看起来更像是小一号的威兰达车型，整体风格也变得更加沉稳。外扩式的黑色轮眉尺寸很大，更能凸显一台SUV的特性。没有太多装饰性线条，造型简约。配置有无钥匙启动和无钥匙进入功能。车尾的造型相对来说更加饱满圆润，但是大尺寸的黑色护板相对来说比较有廉价感，也采用隐藏式的排气布局。我们推荐的车型配备有电动后备厢和感应后备厢开启，配置方面比较满足。另外辅助配置也有360度全景影像，但是没有倒车雷达。 【内饰简单朴素】 锋兰达的内饰设计看起来非常朴素，和雷凌基本相似，整体的用料也没有太多提升。在同价位车型里算是比较简陋。我们选择的高配车型，方向盘仍然还是塑料材质，握持的手感也比较光滑偏细，实体的多功能按键，在日常驾车过程中还算比较方便操作。仪表盘并非全液晶显示，只有4.2英寸的小屏幕搭配传统的指针仪表，目前来看确实也很过时。 中控区配备9英寸的触控液晶屏幕，中低配车型都只有8英寸，丰田最新的车机系统支持在线导航，语音识别控制和车联网，但是没有手机互联。屏幕素质相对来说也是中规中矩，车机系统的功能性和流畅度表现都比较一般，只能满足日常基本的使用需求。下方独立的空调控制区域采用的旋钮和按键的搭配。前排的储物空间还算丰富，但是全系没有手机无线充电功能，另外前排只有一个电源接口，后排有两个，数量也比较少。 【乘坐体验】 座椅造型同样还是熟悉的设计，和雷凌车型相差不多，整体的乘坐感受以及舒适性表现还不错。我们推荐的车型配备仿皮材质座椅，支持主驾驶座电动调节，没有太多舒适性配置。后排坐垫相对更加平整，坐垫填充物也比较柔软，乘坐体验舒适。虽然定位是一台紧凑型SUV，但是整个后排的乘坐空间表现要比雷凌稍微宽敞一点，但是也差距不大。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳三指的剩余，头部空间剩余一拳，整体表现中规中矩。中间地板有一定的凸起，虽然不是很高，但是纵向空间比较短，会影响乘客的舒适性。后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口。 【驾驶体验】 动力方面，锋兰达全系搭载一台2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛·米，匹配的是CVT变速箱。 这一套动力组合也是丰田家族的常见搭配。日常开起来，动力输出响应其实还比较灵敏，油门调校更加舒服，日常代步比较轻松。整个动力衔接也更加顺滑渐进，CVT变速箱依然发挥了最大的优势。只要你愿意深踩油门，3000转之后还是有不错的爆发力。171马力，对于这台尺寸较小的紧凑型SUV来说也是完全够用。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，整体的表现还是有一定的韧性，但是在经过颠簸路段时，还是能感到一些弹跳。转向的力度比较紧致，车身的跟随性也足够直接，但是悬架的支撑性一般。很清楚的告诉你，这就是一台主打家用的SUV。