会飞de猫儿点评怎么样

先说说缺点： 1、夜间掉电不少，重庆，最近夜间最低温度8度，一般掉电8KM多。已经记录了8天，都是这样。 2、左摄像头比较模糊，而且全景影像对不起来，看图片。已经联系售后更换，有新提车的，可以先检查下。 3、目前APP比较少，听歌只有酷狗，没有会员，很多歌曲只能试听几秒，然后就切下一首，还难受，还不如vip歌曲直接不给听。 用U盘播放音乐，不能按文件夹分类，没有乱序播放，也没有自动匹配歌词，没有搜索，还是比较粗略的播放器。 4、大灯亮度一般，如果位置调低了，近光远光之间有无光照地带。 自动感应大灯，经常大白天也开了近光灯。 再说说优点： 1、底盘避震比较软，对细小不平滤震比较舒服，但是大的沟坎就弹跳过多，有得有失。不过我平常家用为主，比较喜欢软的避震。 2、整车豪华感可以，至少外观唬人，让人以为是豪华车。 3、三联屏，可以放爱奇艺，儿子比较喜欢。 4、座椅自动识别调整，点赞。不过晚上的时候，经常人脸识别失败，输了中控屏密码，又是临时用户了，还是得调整位置，有点坑。 5、有座椅加热，方向盘加热，座椅通风，非常奈斯 6、加速能力可以，超车够用了。 7、中控扶手箱有手机支架，非常人性化。 8、乘坐空间挺大。 9、可开启全景天窗是亮点。不像其他的车，现在很多都不可开启。 总结：新车功能不少，加速可以，平稳，空间大，价格不贵，是一个高性价比的选择。 在这之前也看了很多车，去看了ID4系列，车价已经超我预算，车机功能无法直视，我普通话不标准，喊半天一个指令完成不了。又去看了比亚迪元，车感觉还是太小了点，内饰无法忍受中控那个肌肉感，最后去看了比亚迪宋 PLUS EV，车头样子不是很喜欢，然后也看中了宋PLUS DMI，车子是很火，到续航才110，而且价格也不便宜，果断放弃。之前本来比较中意埃安S plus，但是确实网约车这款太多也没考虑，期间也看了几何A，总体也很满意，但论坛中说问题也很多，所以心里也很忐忑，一直迟迟没决定。偶尔的一次机会，在我们当地商场零跑体验店看到了零跑C11，让我一下就爱上了她的外形，是我喜欢的类型！和销售了解了一下，各种优惠，各种满配，无框车门，前双叉臂后五连杆，三连屏，napa真皮，而且比我之前看上的几款还要便宜。回去上论坛仔细了解了一下，有瑕疵有小毛病，但都在我的可接收范围内，于是就下定了零跑C11， 就这样直接在APP下了我的零跑C11的单子，然后就去了解 ，去看这个车的背景包括母公司，发现背后是大华股份的老总，自研的也多，专利也多，也就比较放心了，第二天就去约了试驾，试了两圈，比我的油车操作感觉好太多了，巴不得能早一天提车，除了车里的音乐质量不是让我很满意，不过三月底听说有个针对音质的OTA，很期待，其他都很OK啦，也许是我没开过再好的车的关系吧。虽然等车要好几个月，但好东西值得等待，希望零跑越做越好，不辜负零居们期待和支持，也祝愿国产电车越做越好。 【空间表现】 我180cm的个子坐在后排，膝盖到前座位基本还有30cm的空间！2930cm的轴距确认让人惊艳！日常的家用这空间基本没什么问题！ 后备箱427L一般放10个行李箱轻轻松松！带上孩子老人出去春游很惬意！带上椅子桌子，煮饭的工具去吹吹春风吧。 【动力表现】 电机功率200kw，日常完全够用，扭矩360，想玩推背感也妥妥的，加速7.9S，性能很不错！ 【驾驶感受】 方向盘很稳，得益于后轮驱动，车子的操控性和BBA不相上下，缺点就是下雨天电机的马力大了容易打滑。 【续航】 电车的通病就是高速续航有20+kwh/100km，在城市的道路上15+kwh/100km,只要不暴力驾驶基本1:1。对于我基本在城市道路上跑基本能跑500km。 【舒适性】 零跑C11用的前双叉臂后多连杆的悬架，比同级别的其他车子配置就高一截，在悬架调节上C11有点偏硬，对于我在城市道路上基本没得烂路的情况下开起还是很舒服。我购买了选装包，用的NAPPA真皮座椅，座椅包裹性很不错，有点偏硬，后排座椅的长度感觉有点短，感觉对身高的人腿部支撑不到位。零跑C11用的无边框玻璃，那外观真是酷酷的？回头率也是很高，但是在隔音方面，在高速路上无框玻璃的隔音效果要比有框玻璃的隔音效果差点。 【外观】 外观方面是我最满意的地方，外观流线型漂亮，正面车灯也很酷，尾灯用的贯穿式尾灯，还有水滴转弯灯，带有车灯迎宾模式，解锁的时候真的帅。 【智能化】 车内内饰大部分是NAPPA真皮，看起还是跟上档次，摸起也很舒服，三联屏也瞬间提升了车子的档次，车里用的高通8155的车机系统，流畅度很好，反应也很快，车内异味一般，停车久了刚进车闻到的还是真皮座椅的味道。 【提车价格】 就如零跑官网所说越级满配纯电SUV,零跑C11在20万以内是性价比最高的车，没有之一，这配置拿到其他新能源基本到30万了。