咸车点评怎么样

【外观小一号“天籁”】 新款的轩逸，也被称为是小号的日产天籁，因为两车的前脸实在太相似。新款轩逸的外观变化非常明显，更为年轻动感，更符合年轻人的审美，前脸采用家族标志性的V形镀铬饰条，另外有亮黑色饰板的点缀。进气格栅连接两侧细长的前大灯组，一体式风格更简约。在车灯的造型方面，日产轩逸采用更加立体的设计。灯光配置方面，有LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯和卤素车前雾灯，配置方面中规中矩。 新款轩逸的车身线条更流畅，C柱采用了溜背的造型，比较简洁，但又增添了运动感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距达到2712mm，超过同级别的绝大部分车型。相比前脸，车尾的设计没有太多新鲜感。尾灯做了熏黑的除了，下包围也是隐藏式的排气布局。辅助配置方面，只有倒车影像功能，配置确实有点少，连驻车雷达都没有配备。 【内饰简约实用】 新款轩逸的内饰设计还是给人感觉焕然一新。中控台覆盖有软质材料包裹，搭配双缝线，整体看起来也更加有层次感。空调出风口采用飞机引擎样式，也比较符合现在的潮流。轩逸除了最低配车型以外，其它都采用真皮材质方向盘，支持手动调节。但是轩逸全系没有全液晶仪表盘，依然是4.2英寸的屏幕，搭配传统指针仪表的设计，只有在最高配车型上才有一块七英寸的屏幕。没有太多的科技氛围，就是简单实用。 中控区域配备8英寸的触控液晶屏幕，支持在线导航、语音识别控制和车联网等功能。屏幕的尺寸目前来看没有太多优势，清晰度和流畅度表现也中规中矩。周围触控式的快捷按键还算方便。空调控制采用按键和旋钮搭配，并且配有独立的空调显示屏幕，比较实用。中控台下方的储物空间比较丰富，但是没有手机无线充电功能。前排配置有两个USB接口，满足基本使用。全车分布4个扬声器喇叭，数量有点少。 【乘坐空间宽敞】 在座椅方面，轩逸采用仿皮材质座椅，但是只有在最高配车型上才有主驾驶座电动调节，其他车型全部为手动调节。但是座椅的舒适度有进一步提升，座垫填充物很软，腿部的支撑性也比较好，不愧是“日产大沙发”的称号。 第二排座椅同样比较宽大舒适，靠背角度合适，座垫够长。身高180cm的体验者乘坐第二排之后，腿部空间还有两拳的剩余，头部空间还剩下一拳，空间比较宽敞，毕竟轴距有所加长。中间地板凸起程度适中，基本不会影响三个人乘坐的舒适性。后排配置有空调出风口，但是没有电源接口。 【驾乘体验】 动力方面，轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米。比经典款车型有小幅度提升，匹配依然是CVT变速箱。 实际开起来，轩逸的油门初段还是比较灵敏，甚至还有点不适应，但是中后段并没有特别强的加速感受，保持了一贯的平顺性，整体开起来还是比较轻快。虽然提供了多种驾驶模式，但是油门的响应只有些许的不同，没有太大差别。转向比较轻盈，日常开起来也不会觉得费劲，整体的虚位也不多，指向精准性很好。虽然后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，在通过连续的颠簸路面时，也能够很好的化解振动。另外，整体的支撑性比较好，不会完全的软绵绵，驾乘表现还是比较舒适。