MetaMichael点评怎么样
楼主
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2022-04-02发布于：Cayenne车友圈
评价车型：Cayenne
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2016-12-01
裸车价：
271.00万
购车地：
上海
百公里油耗：
17.00L
16年底提的大顶配卡宴Turbo S，那还是个保时捷4.8T大V8带碳纤维装饰发动机盖的年代。 动力很精神分裂，舒适可以绅士，sport plus下如一头狂奔的犀牛。 配置很顶，落地小300个的车子，搭配了当时保时捷最顶级的科技。 当时还是和12缸的宾利添越争夺全球最速SUV的车型。运动排气带来的煮水声浪丝毫不输给当时5.5T的G63。 TurboS是属于那种自己开很有乐趣的大车，后排空间不错，只是给乘客的配置不多。 平时城市发挥不出他的全力，高速巡航下，那种动力的随叫随到，让人自信心爆棚。 只是这一切放在如今这个电气化和堆配置日新月异的年代，卡宴TurboS除了超大排量的情怀，让人惊叹的当年300万之外，又显得不那么眼前一亮了。
作者提到的车系：
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我是09年买的08款turbo s 弄好290不到只有懂保时捷的人才知道看到前面的大进气格栅和双层日行灯就不一样
评论发表于2022-04-07您是懂车之人and高质量车友
回复发表于2022-04-07👍
回复发表于2022-05-05
啥家庭啊！还有一台帕美
评论发表于2022-04-22可能是喜欢大排量又喜欢买车
回复发表于2022-04-22666车主
@MetaMichael：可能是喜欢大排量又喜欢买车
回复发表于2022-04-22
现在这种大排量的车真不行了。动不动就被国产那些4秒左右破百的给忽悠了
评论发表于2022-04-18还剩下咱们去加油站98加满的尊贵
回复发表于2022-04-19每次去加看到四位数付款真不知道为啥当时选这破车
@MetaMichael：还剩下咱们去加油站98加满的尊贵
回复发表于2022-04-22
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