优视汽车点评怎么样

大概情况： 我们是在今年年初参加过一场宝马X7的试驾活动，当时试驾的车型正是2022款 xDrive40i 行政型M运动套装版。当时试驾的里程约为100公里左右，集中于城市道路，下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现： 整车是前纵置四驱的布局方式，动力方面搭载了代号为B58B30C的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450N·m，另外传动系统方面与之匹配的是一套采埃孚8AT变速箱。其实整个动力系统还是非常亮眼的，不过碍于整车较大的自重和较大的车身在一定程度上也限制了加速性能，整车在起步阶段确实没有想象中迅猛，不过当时速来到75km/h左右的中段，整车的再加速能力表现非常亮眼，一方面是动力储备足够，另外一方面变速箱的降挡反馈很直接。 乘坐空间： 整车是采用了2-2-2的六座布局，另外整车的轴距是来到了3105mm，这个数据在同级别车型当中占据明显优势，也给保证了不错车内的空间。首先整车前后六副座椅均支持电动调节，豪华感不错，而且第二排座椅的调节范围较大也比较灵活。当第二排座椅调整到一个合适的位置下，第三排的纵向和横向空间也都还算到位，乘坐的舒适度还不错，也并没有所谓坐小板凳的感觉。 推荐与否： 与宝马7系不同的是宝马X7或许是一款老板自己开的车，所以整车在舒适性以及科技性的配置较高，甚至入门级车型也都配上而来。那么作为一款高配车型整车在用料方面则会显得更加突出，档次感很足。不过整车的指导价格也是来到了133.8万元，值得斟酌一番，毕竟这个价位我们的选择实在是太多了。