玩车报告点评怎么样

在还没有搭载三缸机之前，英朗在同级别市场中的销量还属于数一数二的存在，但自从换搭三缸机后，销量就开始呈现下滑趋势，哪怕是后面推出大力度优惠，也没能挽回它的销量。但好在2021款英朗重新换回了四缸发动机，当然它也依旧还是保留了三缸机的选择。那么换回四缸发动机后它的表现怎么样呢？ 外观方面，21款英朗依旧延续了旧款的车型设计，飞翼式镀铬进气格栅、展翼型大灯、造型犀利的LED大灯组，整体还是别克家族化的设计风格。车身侧面，从车头延伸至车尾的双腰线设计，搭配车尾微微上翘的小尾翼，让整个车身看起来时尚运动了不少。 21款英朗的内饰以黑色为主调，辅以亮色镀铬勾勒装饰，增添了不少活力，整体风格简洁、耐看。不过毕竟10万级的车，车内的软性包裹并不多，质感方面比较一般。 智能车机这块，英朗搭载的是一块内嵌式7英寸中控屏，在同级里尺寸略微小了点，但内置了通用品牌的安吉星车机系统，有在线多媒体播放、导航、语音识别、OTA升级等功能，同时还支持Apple Carplay和百度Carlife两种手机互联映射功能。 动力方面，英朗提供了1.5L四缸发动机和1.3T三缸发动机+48V轻混系统两种选择，其中1.5L四缸机的最大马力为113Ps，最大扭矩141N·m，1.3T的最大马力为163Ps，最大扭矩230N·m，动力数据不算很有优势，但作为家用来说还是没什么问题的，多连杆的悬架也加了些分。