2022-03-31发布于:丰田C-HR车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
车界江湖中一直流传着这么一句话——“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。”暂且不论这是打诳语还是属实,但也可从中窥见出丰田混动的地位有多高。而在丰田的众多混动车型中,广汽丰田C-HR双擎,更是其中的佼佼者。 外观方面,在这个车型市场里,C-HR双擎外观属于比较个性的存在。前脸的造型很犀利,蓝色的丰田车标显示出它双擎车的身份。犀利的鹰眼大灯组很有辨识度,搭配熏黑的大嘴式进气格栅,整个前脸看起来很有个性。车身侧面,丰富的线条设计看起来很有肌肉感。车尾部分夸张的尾翼设计,搭配C形尾灯,很有运动感。 相对于外观,C-HR的内饰就显得沉稳了许多,中控上一条蓝色饰条,围绕贯穿整个内饰的设计很有特点,车内的皮质包裹、钢琴烤漆饰板和缝线设计也提升了车内的品质感。不过有一说一,C-HR的车机表现方面确实不足,感觉像是上一代的产品。 动力方面,C-HR双擎搭载的是一套2.0L混合动力系统,综合最大输出功率为135kW,动力输出表现还算令人满意。悬挂方面,C-HR采用的是主流的前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,保证了驾乘的舒适性。 总的来说,C-HR双擎是一款很有个性的运动SUV,个性的外观、强劲的动力表现、不错的操控感受,主要是油耗低!在这个9块+的市场油价下,你如果不想选择新能源车的话,那么丰田双擎算是个不错的选择。