咸车点评怎么样

【外观年轻豪华兼备】 奔驰GLC大家都已经非常熟悉，针对国内市场加长之后，凭借着品牌影响力以及豪华大气的外观内饰设计，一直有着不错的销量表现。现在最新款的GLC也变得更加年轻时髦。进气格栅的造型从倒梯形变成正梯形，并且提供双横杠和单横杠两种样式。但是大部分车型都换上单横杠繁星式的中网设计。一下子从原来的中年油腻变成了稍微年轻一点的小伙子。 车灯部分也发生了小的改变，新款GLC换装了奔驰新样式的前灯组，灯腔内新增了一圈环绕式的LED日间行车灯。在灯光配置方面，奔驰GLC全系采用了LED远近灯光源，并且标配LED日间行车灯和自动头灯，另外还有自适应远近光和转向头灯，几何多光束大灯需要额外进行选装。车身侧面的造型看起来就比较简单，整车线条更加流畅，侧面也没有太多的装饰效果。整体造型比较圆润，但是加长后的效果还是一目了然 奔驰GLC的尾部变化不如车头明显，最主要的方面还是在于尾灯的造型，与海外版车型保持相同，采用了环状的设计。而其它方面的变化并不明显，车身底部依然采用了双边双出的排气设计。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰经典豪华】 相比之下，奔驰GLC的内饰豪华感还是同级别里比较优秀的水平。GLC虽然也没有采用奔驰家族最新的连体大屏设计，但是这两块屏幕尺寸够大，同样可以给人很好的体验。大面积的深色木纹装饰和皮质包裹，可以给人很好的典雅与时尚感。 奔驰GLC依然采用了三幅式的多功能方向盘，整体握感比较舒适，但是方向盘上的多功能按键比较复杂，初次接触的人不太适应。配置有有12.3英寸的全液晶仪表盘，整体的视觉效果很棒。 在中控区域，奔驰GLC全系标配10.25英寸的触控液晶屏幕，支持在线导航，车联网和手机互联等功能。相较于与奔驰家族的双联屏以及全新C级的竖屏来说，这块悬浮式的屏幕看起来就有些过时，车机系统也比较老旧。空调出风口依然是飞机引擎的样式，空调控制区域的机械按钮手感较好，但是没有独立的空调显示屏幕。奔驰GLC新的触摸屏车机系统不再是老款车型上的指纹收集器，采用哑光黑色的涂装，另外有触感反馈，按下以后声音清脆，操作顺畅。全车前排和后排共有四个Type-c接口。中低配车型配备有7个扬声器，我们选择的高配车型配可以选装柏林之声的13个扬声器。 【乘坐空间宽敞】 在座椅配置方面，奔驰GLC采用仿皮材质座椅。支持主副驾驶座电动调节，并且有座椅加热功能。两个前排座椅的乘坐体验比较舒适，两侧包裹性也不错，还带有腿托调节。 新款GLC的后排腿部空间非常宽敞，完全可以翘起二郎腿。并且后排坐垫的长度增加了30毫米，可以拥有更舒适的腿部支撑。中间地台凸起较高，坐垫明显短出一截，让中间乘客不太舒适。后排有独立的空调出风口和两个Type-c接口。 【驾驶体验】 奔驰GLC全系采用2.0T涡轮增压发动机，但是有高低功率两个版本。低功率版本最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高功率版本最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，均匹配九速手自一体变速箱。 在驾驶感受方面，2.0T发动机动力比较充沛，9AT的变速箱展现了很好的平顺性。但是舒适模式下，油门会反应比较慢。切换到运动模式下，动力响应会更加直接迅速，急加速过程中，转速会始终维持在4000转左右。虽然国产后减震器的调校已经更偏向于舒适性，但是它依旧表现出一副德味十足的底盘风格，最大的的好处就是可以带来更清晰的路感。