2022-03-22发布于:Polo车友圈
3.29
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.50
分
Polo Plus采用了大众全新家族式设计,一字型动感外扩式上格栅搭配类似肌肉线条的引擎盖,动感十足。灯组采用“Y”式的内容设计,造型棱角分明。 内饰方面,Polo Plus内饰依旧充满家族化风格,不过做工用料还是以硬塑料为主。新车标配了8英寸中控触摸屏,经典的双炮筒机械仪表盘,在原有的设计基础上,还加入了拼色内饰,增加了时尚感,显得更加年轻。配置方面,Front Assist前方安全辅助系统(带AEB城市主动制动辅助)、全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、后排安全带未系警告装置等功能悉数登场。 空间方面,Polo Plus座椅采用一体式“仿赛车”设计,并采用拼色的样式,不过座椅调节依旧为手动,坐垫厚度一般,腰部两侧配有裹边,提供一定的防侧倾能力,后排同样采用拼色设计。 动力方面,Polo Plus搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速箱。 升级之后的Polo Plus,该车在颜值、配置等方面都有了很大的提升,不过对于小型车而言,其终端8万的起售价确实不低。