30秒懂车点评怎么样

在思域的基础上进行了一些小小的优化，进气格栅采用了蜂窝装饰，同时尺寸更大，下格栅相比思域小了一些，侧面基本和思域一致，车尾的尾灯型格的立体感更强也更犀利，排气低调的采用了隐藏的方式。 内饰的设计到用料完全和思域一样，全新的设计不仅让车内更具科技感，同时质感的呈现也是非常优秀的，唯一的区别就是今天的试驾车型为手动挡。 型格，11代思域的姐妹车型，1.5T发动机，182匹马力，240牛米的扭矩，0-100的加速成绩大概只有8秒左右，悬架相比于思域调得更硬，同时也有很有韧性，把一些路面的信息反馈给你，也能把一些细小的颠簸处理干净，但并不是倾向性能的调校，方向盘手感真实，随速增益线性，有一定的回馈，车头对方向盘的响应也比思域更加积极，但相比那些性能车还是有一定差距，虽然不能带来速度和纯粹性能上的乐趣，但这辆型格匹配了一台手动挡变速箱，足以让你在山路上享受操作机械的乐趣。 它的换挡行程很短，也很紧致，能准确且快速地完成换挡动作，你完全不用遵循什么换挡逻辑，你只要能快速地对它输入指令，它就能第一时间给出响应，转数表的指针在什么位置，完全是你说的算。只要你愿意，可以二挡一直踩到它断油，想要提速，5挡降到2挡，转数表指针可以从2000转直接跳到5000转，它所有的动作都是和驾驶人同步的。