路客汽车LA点评怎么样

最近几年的汽车市场，很多新车的命名也开始玩起了花样。哈弗旗下全新的紧凑型SUV神兽，也是给人很多惊喜。对它感兴趣的朋友，小编认为性价比最高的就是2022款1.5T智领版。 【外观个性潮流】 其实从外观来看，哈弗神兽的颜值并不是所有人都能接受。采用了大尺寸的分段式镀铬中网，更加偏向于无边界中网的设计，看起来很有视觉冲击力。分体式的前大灯最上方为LED日间行车灯带，辨识度很高，还有橙色线条的点缀。两侧进风口装饰，融入了LED远近灯。相较于哈弗H6老少皆宜的外观来看，哈弗神兽可能会更符合年轻人潮流个性的理念。 车身侧面看起来更偏向于一台轿跑SUV的设计，溜背的车顶线条很流畅，但是幅度较小，对车内的头部空间没有太多影响。从前大灯延伸至车尾的腰线，让整车看起来更加修长，外扩式的黑色轮眉，隐藏式门把手，以及车顶行李架都没有缺席。同样在下包围侧裙的部分都融入了橙色线条点缀。尾灯的造型看起来非常犀利，立体感很强。下包围大尺寸的扰流板搭配双边双出的排气布局，也很有运动气氛。辅助配置方面，即便是最低配车型，也带有后驻车雷达和360度全景影像，非常方便。 【内饰豪华科技感强】 对于内饰的豪华氛围营造上，我们的自主品牌完全不输。哈弗神兽的整体内饰设计更加偏向于WEY品牌的理念，采用环抱式座舱的设计，用料也很厚道。中控台有大面积的软质材料包裹，搭配银色的饰板，非常时尚年轻化。三辐式的方向盘皮质包裹，支持手动四向调节，但是握持的手感偏细一些，亮黑色的多功能按键很精致。 我们选择的最低配的智领版的全液晶仪表盘为10.25英寸，其他中高配车型都达到12.3英寸，屏幕清晰度表现非常好，车辆信息也很丰富。中控区域为12.3英寸的触控大屏，中高配车型将达到14.6英寸，但是在功能方面并没有太多差别。全部支持在线导航、语音识别控制和车联网等，目前主流的功能基本齐全，完全能够满足日常的使用需求。车机系统的流畅度以及菜单逻辑都表现优秀。神兽采用怀挡的设计，中控台保留了更多的储物空间，下方镂空的设计也能放置更多杂物，但是我们的最低配车型并没有配备手机无线充电功能，前排有两个电源接口，全车分布八个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质的座椅，带有主驾驶位的电动调节，相对来说没有太多舒适性配置，高配车型会另外有加热和座椅记忆等功能，如果你的预算比较多，可以选择更高配置车型。座椅的填充物非常厚实柔软，乘坐体验很舒适，但是两侧的包裹性一般。如果你选择的还是浅色内饰，米色座椅确实也不太耐脏。 哈弗神兽的轴距达到2800mm，后排的空间表现也是非常宽敞，而且靠背支持角度调节，能够满足不同乘客的乘坐需求。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的剩余，头部空间还剩一拳，整体表现很宽敞。中间地板也是纯平的状态，日常乘坐三个人也完全不会拥挤，后排配置有独立的空调出风口以及两个电源接口。 【驾驶体验】 动力方面，哈弗神兽提供有两种动力可选。1.5T车型，发动机最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。另外还有更强动力的2.0T车型，发动机最大功率224马力，峰值扭矩345牛·米，同样匹配七速湿式双离合变速箱。但是只有顶配才配备适时四驱系统，其它均为前驱车型。 对于一台日常家用的紧凑型SUV来说，选择1.5T动力就完全能够满足日常的驾驶需求。实际开起来，动力输出也比较线性，加速顺畅。即便到100km/h的高速状态下，也不会有明显的乏力。七速双离合变速箱的换挡平顺性没有问题，在我们试驾过程中也没有出现顿挫的现象，但是响应速度会稍慢一些。这样的调校对于家用车来说也是比较合适的。底盘更加偏向于舒适性，对于路面振动过滤都比较到位。NVH表现基本让人满意，但是在拉高转速时，会听到一些发动机的噪音。 【总结】 哈弗神兽的外观个性潮流，内饰用料好，有着不错的豪华科技氛围。乘坐的空间也非常宽敞舒适，可以说是精装年轻化的哈弗H6。最有性价比的是低配车型，但是如果预算充足，可以根据自己的需求来选择高配车型。