咸车点评怎么样

比亚迪的DM-i车型是目前家用车领域卖的最好的车型，那么上市不久的宋Pro DM-i，它的表现是不是像卖到脱销的秦Plus DM-i、宋Plus DM-i一样优秀呢？ 【外观】 造型上使用的是比亚迪“王朝系列”的家族设计语言，横向的粗条幅格栅拉宽了前脸的视觉效果，最上方的镀铬饰条中间处是以小篆书写的“宋”，显得很干净大气。 宋Pro DM-i的长宽高为4650x1860x1700mm，轴距为2712mm，定位为紧凑级SUV，从尺寸上来讲，和主流的合资品牌SUV如本田CR-V、丰田RAV4的尺寸相近。车身侧面上凸下凹的腰线设计层次感分明，而且D柱区域可选择镀铬饰板，辨识度很强。 车尾采用贯穿式尾灯设计，尾灯中间有一条贯穿式的镀铬饰条，进一步提升档次感的同时，可以与车头车侧的镀铬见形成呼应。值得一提的是除了最低配车型没有配备电动后尾门之外，全系均有搭载，停车区域高度较低的朋友们也可以使用尾门记忆功能，防止磕伤尾门。 【内饰】 我们这台车的内饰颜色是宋Pro DM-i的专属配色，为麒麟棕搭配苍穹灰，相比起纯黑内饰，视觉效果更加丰满。 作为51km车型的顶配版本，这台车的配置是很齐全的，真皮的方向盘手感细腻，而且握持感强，座椅通风加热都有。8.8英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏组合而成的车机系统搭载了DiLink4.0智能网联系统，响应时间和智能化都提高了很多。驾驶方面的配置有：全景影像、全速自适应巡航等均有配备，新司机开起来也是得心应手的。 后排的座椅使用的同样是双色搭配，靠背角度支持调节，中央地台的隆起也几乎可以忽略，唯一不如宋Plus DM-i的地方就是坐垫长度更短一些，但满载出行也能很好的保证所有乘客都能有一个很好的舒适度。 【驾乘感受】 宋Pro DM-i的动力系统与宋Plus DM-i完全一致，搭载1.5L DM-i插电式混合动力系统，我们这台车型使用一台132kW的电机，最大扭矩316N·m，与其搭配的发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，实测下来0-100km/h的加速成绩为8.4秒，为紧凑级SUV的主流水平，而且在油价高涨的当下，这台宋Pro DM-i即使你完全不插电当油车开，它的馈电油耗也不到5L。 隔音方面的表现是相当不错的，比起同级甚至价格更高的日系混动车型都要更好，底盘的调校更倾向于舒适性，侧向的支撑性要差点意思。 【总结】 宋Pro DM-i的表现作为一台家用车来说没什么值得挑剔的，目前下订宋Pro DM-i，等车的时间也没有它的大哥宋Plus DM-i那么久，目前油价高涨，如果你城市用车居多的话，你还可以选择电池更大的110km版本车型，基本上下班通勤靠纯电是完全够用的。