barneywang点评怎么样

【时隔半年的反馈】 4月份开始频繁用车，国庆前做了首保，每月平均2000公里。这车动力是完全够了，空间也不错。 1、油耗：平均6.7左右，堵车导致油耗到8个左右。 主要是反馈油耗，字数限制2000，更多我写不了了。有问题留言回复吧。 —————— 【购车经历】 在前一篇写过了，原本是帮朋友试驾，自己计划是购买雅阁混动，结果试驾后了解到价格还挺香。 也算是自己的第一辆车吧，之前只开过凯美瑞、索纳塔、途胜，我哥的宝马5感受过，没开，确实豪华。一开始选车就是在app里按销量啥的排名，雅阁很靠前……我一直比较钟情轴距很长的车，之前的索纳塔就是空间很大，后排脚舒服。然后就发现了雅阁，看大家介绍混动不错，就去试驾了，提速快，安静，可惜试驾不能上快速路感受一下，最后因为价格一直下不来，雅阁4S店明确在配置单上写明了3000服务费，接受不了，又正好是年底，就想着等等看，最后谁知等到了X1。 等待期间也不短。2月底交的定金，车子2月15日生产，本来车子已经在广州了，估计三月初可以交车。但是深圳疫情居家办公，车行的仓库又涉及周边疫情而关闭一段时间，紧接着深圳要求居家一周，就一直等到了现在。 【提车价格】 26.4 鉴于很多人问，来补充一下，2月底下的定，贷款10W，利息7700，全部费用就是裸车+保险+税。没有精品，送了雨伞毛巾水杯。没有强制装潢。 另，我是自己的车，不是汽车从业人员，没有认证身份是因为不想把行驶证信息披露出来。 另外，关于脚垫，是我之前买时拍照的，但是用仪器高温照射就会有难闻的味道，所以不推荐大家找我要店铺地址去购买。脚垫还是买好点。 【空间表现】 空间的话毋庸置疑，比现在的X3还要大。逛车友圈时看到有人提到、部分汽车博主也提到说X1后排大是因为缩短了后排座椅长度，这里部分纠正一下吧： 1、后排确实短，只有42、43厘米，印象中是这个，一般座椅后排有50，这导致膝盖窝那里有小半拳空的，这就是有人说的像坐小板凳的感觉。 2、这个缩短会导致后排空间大，视觉空间大。但，重点来了，你咋不想想，不管座椅长度如何，你坐下去时，你的膝盖距离前排座椅的距离不是恒定的吗？（前排座椅调整到位的情况下）你的膝盖窝到座椅的距离，与你膝盖到前排座椅的距离有啥关系？ 所以，家用性还是可以的。 因为使用了防爆轮胎，没有备胎，后备箱下面空出来了，我买了两个塑料的格子放进去了，放东西应该会方便些。 【驾驶感受】 1、今日提车，到加油（好贵）到回家也才9公里，说不上什么感受。这里提一下试驾和今天的综合吧。最担心的是顿挫，没有感受到。我开车比较柔和，不会油门大脚后大力刹车那种，喜欢在红绿灯快到时松油门滑过去。很顺滑。 2、关于顺滑：补充一下，低速20-40内滑行还是会感受到顿挫的，不过不是特别明显，但也感受得到。 3、关于定速巡航，开高速还是舒服，不过右脚要放在刹车上以防万一；不过有一点要提醒，这个不是自适应全速巡航，在上坡时，电脑会为了保持速度大力加油，瞬时油耗及持续上坡期间油耗比较高，上坡时可以考虑解除巡航，自己匀速踩油门过去；下坡时巡航油耗瞬时会降到5以内。 【配置】 22款25领先，懂车帝上显示没有一脚踢，实际上还是有的，很灵敏，基本上都可以踢开呢。一种就是正步踢，踢了后要马上收回来。一种就是踢进去，往两边扫顺便收回脚。站的位置居中就行，右脚踢，在正中面对宝马标志靠右一点点位置。 【油耗】 目前是15，过两天拉个高速吧。 一个月来更新：目前油耗7.2，可能因为我上班远吧，每天单程40公里……哎 【乘坐体验】 CarPlay很香，设置了自动上车播放音乐，音响没有说的那么差呀，可能我要求低吧。当然，和沃尔沃的宝华韦健还是差的几个宇宙的距离吧。这音响可以听，可以接受，甚至觉得还可以。 【外观】 就那样吧，比顶配少了一些银色装饰条，看起来确实有点没那么好看，不过可以自己购买装好。 【内饰】 朴素无华……毕竟是七年前的款了……至少比我之前开的都好看，我满足了。毕竟价格在这。要新内饰，等今年换代吧。 【最不满意】 1、全系没有autohold，等红绿灯有点难受。需要N档+手刹。看也有人提到D档+手刹，给油自动解除手刹是吧。特意咨询了一个研究汽车发动机的朋友，他理解双离合的车在踩刹车的时候，离合器是完全断开的，但松开刹车离合器就合上了，会导致不合理损耗。auto hold的功能实际上是代替驾驶员踩脚刹，四轮制动，并且这时候离合器应该也是断开的。（这是推论过程，并没有找实际资料验证，问了提车时讲解汽车功能和维修人员，也没人讲清楚）有了解的可以留言纠正。 2、车机系统还是ID6，用CarPlay时，滑动屏幕确实有点卡，或者说是不顺滑吧。也不知道是不是用高刷新率的手机导致看其他刷新率低的都觉得卡，譬如现在操作iPhone X就觉得很卡，没有13那