2022-03-11发布于:凯迪拉克XT4车友圈
4.10
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-03-31
裸车价:
23.27万
购车地:
上饶
百公里油耗:
10.00L
2022款XT4两驱豪华,刚提车,迫不及待来报个到,目前12个油,开了60公里就是,音响感觉很棒。没有自动驻车,差评,要手动按驻车,还在方向盘左边,奇葩设计。。。其他的驾驶感受等过几个月再来报告吧,先晒晒价格。 裸车292700,优惠6万,税2万0九百的样子,上汽金融贷款10万(朋友找了熟人,两年免息,免手续费服务费等等),上牌500+200临牌,保险在朋友那买,5400(车损居然给我按30万的价格保,坑爹货,200万三者就是),送4次基础保养。加了2000块,包含64氛围灯、电折耳、流媒体(前后记录仪)、贴膜、脚垫(这两样比较差),感觉被坑了,加的里面好多都是可以送的,一起落地26万出头个几百块吧。 然后就是上牌,自己开车去,有人在那等,一个小时的样子就好了,挂完再去行政中心办理抵押,ssss挂牌的人居然把我身份证拿去也告诉我一下,还是我问身份证在哪里才告诉我,说办完抵押在让我去店里拿,无语。。。挂牌买个保护壳花了60,又被坑。。。 200多公里了,我来冒个泡 【空间表现】 空间前排没问题,后排也不会差,太宽也没有,跟我原来的朗动差不多,毕竟是紧凑型,后备箱空间一般般,但是我一般不放什么东西,就一个小收纳箱,基本够用。 【最不满意】 1.刹车太硬了,目前还没有习惯,踩久了累死。。。 2.D档停车自动启停后,再按一下电子手刹,车子剧烈抖动(售后说是松脚刹车子启动被手刹刹住了)基本可以理解 3.踩油门起步后,也会抖(售后说是电子手刹刹住了,踩油门会抖) 4.电子手刹在左手边,不是很适应。 5.速度在60基本就在8档了。但是跑到140还在8到中途一直不切9档,要手动才能到9档,120码在8挡的时候转速2200-2300,挂到9档转速立马降到1800,不理解,不知道是不是变速箱程序问题,还是22款都这样的? 6.座椅太短,感觉只做到个食堂,半个大腿都是悬空的 【购车经历】 之前说了,不再重复 【提车价格】 260000出头个几百块,要多磨,找熟人,送的东西一定要谈好质量,加装的东西不贵的,可以让他们送。 【驾驶感受】 油门很灵敏,千万不能用力了,容易窜,油耗会暴增。各种驾驶感受很不错,满分,目前200多公里,晚几个月再来聊。 【油耗】 高速6.多,120码一直是8档,不会自动升档,要手动换挡拨片加一档,转速2200掉到1800,省油杠杠的 【最满意】 总体来说还是比较满意的 【亮点配置】 加装的电折耳,64氛围灯,流媒体都不错。设置里面的东西很丰富,可以自己研究下,特别是锁车等功能。 再提几点今日使用感受。1.倒车停车后,挂d档再挂空挡,会剧烈抖一下,不知道车友们会不会?2高速120确实不会自动切9档,8档随时可以到,60的时候就切到8档了,然后就一直8档。3.方向盘加热和座椅加热是根据温度自动的。其实现在十几度的天气我觉得没必要开。4.百度carlife至今用不来。。。5.有没有车友群???拉一个,私信一下
你的还要手动拨档才能进入9档?不会吧,我的是2821款的凯迪拉克XT4都没有这个问题,到120的时候都是自动挂9档
不会自动升9档。要手动。。。不知道啥情况,感觉9档都要手动切
怎么知道档位挂到了几档
@小余siri:不会自动升9档。要手动。。。不知道啥情况,感觉9档都要手动切
技术型我都26万,加利息就27万多了
2驱领先落地包括什么家装贴膜27w
咋的 你不但没讲价 还往上增价是吗
你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
这两天在武汉谈的,能优惠7米
冒险家两驱尊雅 怎么样? 我最近也在考虑 感觉比xt4好一点
靠 怪不得昨天我说6万8他满口答应
我4月30号,提的22款豪华型,落地25.1W,首付12.2w+购置税20440+保险8300+10W贷款(两年免息免手续费),不知道买贵了没?
我觉得很便宜了
优惠了7万?
你说的问题很中肯,转速问题我也发现了,120以上都上不了9挡,要换挡拨片加档,我的22款尊贵,120基本在2300左右转速,加到9档转速在1800左右,我也问了修车的朋友,人家说没问题,不必太纠结转速,设计师可能考虑动力多一点吧,这个车吐槽的就是刹车,刹车太高,刹车前段太软,后端很灵敏,要慢慢适应,其他的还可以,车子颜值巅峰
完全同感,估计也是为了低档位的动力,但我觉得9档动力也够了。。。刹车是硬伤。。。而且刹车会有明显换挡的顿挫
我的21款领先型没有这个问题,一般开罩100码以上都是9档,
@小余siri:完全同感,估计也是为了低档位的动力,但我觉得9档动力也够了。。。刹车是硬伤。。。而且刹车会有明显换挡的顿挫
为什么新款会升不了档,奇怪了。我的20款跑80到85就自动上9档了,平顺的路120的话转速才1700
轻踩油门可以,重了就上不去
怎么知道是几档呢?
M
行驶过程,仪表上没显示是几档呀
@小余siri:M
我是21款xt4,你在哪里看的到60码后调到8档?没地方显示阿
才发现为什么新款表显速度只有220了,我的老款是240?什么原因?
这个就不知道了
老款是260,什么240
回复楼主