点评怎么样

【提车价格】 首先就是说这个价格，2022-2-15重庆市购买，落地价23.7万元。包括赠送的车膜、脚垫、雷达、行车记录仪。（都是不值钱的玩意儿） 【购车经历】 以前的车是2019款230舒适版的斯柯达明锐，差一个个月三年，正好跑了70000km。也加上明年会结婚了，所以选择换一个大点的车子。本来以前车辆十来万，那么换就高一个级别吧，就看了看帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙、君越、508等。（也喜欢德系车，无奈价格不那么好谈，美系车君越也是一个道理，价格制约我了。） 为什么选择亚洲龙？原因有几个点。 第一、我喜欢AT+自然吸气+稍微大点排量的。自然就把上面车型中某些车型淘汰掉了。剩下凯美瑞、亚洲龙。 第二、为什么不选择凯美瑞而选择亚洲龙呢？ 凯美瑞我已经了解了两年多了，一直都知道什么行情，结果销售死活不愿意接受我谈的价，所以就放弃了2.5G豪华版最爱的欧泊银+棕色内饰。转去看亚洲龙，两个小时下单开车走人。 【最满意】 说不上满意，只能说接受这个价格，后备箱空间还是给了我一定的惊喜。 【最不满意】 1、身高177cm，体重78.6kg，驾驶室位置调到最低，头部空间还剩下一拳不到。 2、内饰粗糙，同价位基本垫底；车机毫无科技感，只能连接carlife，倒车影像很丰田，一如既往的模糊，最重要的，车内味道比较大，如果有呼吸系统疾病的人，会感觉到异常难受。(PS：头一次差点被汽车内饰味道熏吐） 【乘坐体验】 目前的话，只能给各位网友反馈主驾驶、副驾驶的乘坐感受，后排没有进行动态体验，后续进行补充。主副驾驶位置的座椅舒适柔软，乘坐空间对于同级别来说偏小。前面说过，我的身高在主驾驶位调到最低还会存在盲区，导致驾驶不自信。 【驾驶感受】 驾驶起来，颠簸路段很舒适，悬架很软，但是极限较低，需要切换运动模式或者运动+模式来加强悬架对车辆支撑，从而提升车辆极限性能。整个车子底盘对于舒适性取向更大，运动属性非常一般，且石子打到底盘传到驾驶舱内声音比较大，隔音性能相对较弱，风噪略强。 【油耗】 从2022-2-15提车截止到2022-3-10，总共跑了2400km左右，经小熊油耗APP显示5.8L/100km,我的用车路况相对较好，快速路+高速路接近2000左右，城市道路400左右，此车油耗不代表大多数网友数据。 【总结】 23.7万的价格可以买到很多车型，且自然吸气+AT组合，尤其是丰田这个（睿智）的8AT，谨慎考虑。实在要购买，建议是2.5L混动，配置就入门款够用，不建议加装任何原车没有的配置。且车子味道熏人，拿到车建议暴晒5-7天，放置柚子皮、橘子皮等在车内进行除味。 这车总之给不了你那种来一“JIO”的亢奋，也给不了你在山路驰骋的激情，有的只是“丰田”的和谐与稳重。