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    快开车V点评怎么样

    2022-03-09发布于:凯捷Victory车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    最满意的地方:整体乘坐舒适性非常不错,尤其是第二排座椅。头等舱般的座椅,包裹性很强,支持左右平移的同时,还有腿托等多种功能,灵活性也非常不错,一家人出游的时候赞不绝口。 最不满意的地方:380度全景影像会存在一定的畸变,尤其当车头转弯的时候,外侧会比较严重一些。另外在无照明的情况下有些模糊,不过可以辨识。 外观方面:2022款凯捷在外观上没有太多变化,不过这套外观相对来说比较耐看,符合大部分群体的审美观念,比较典型的家用车风格。 内饰方面:新车搭载的五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,功能性丰富,比如有远程控制、蓝牙钥匙、路书以及游戏等多种功能,并且语音控制还可以支持连续性的指令,系统识别起来一点不卡顿! 空间方面:在第二排空间宽敞且灵活多变的情况下,第三排座椅平时主要起到应急的作用。体验者的身高大约在175cm左右,在第二排有着一拳的腿部空间的前提下,第三排座椅的腿部空间只剩下两指。 后备箱灵活多变,内凹的后备箱设计,除了有着不错的容积之外,还可以根据具体乘坐情况,收折第三排其中一两个座椅来获得相应的行李箱容积。 驾驶感受:以前旧款1.5T的发动机经常被用户吐槽动力弱,尤其起步的时候。本次体验的是2022款280T 1.5T自动旗舰型,凯捷这款高功率的1.5T发动机,增加了30马力,起步变得更加轻盈起来,而且中后段加速的时候也让人多了点自信。 CVT变速箱还是非常敬业,平常都是比较平顺的表现,只有急加速的时候会迟钝一些。刹车前段比较灵敏,中后段比较懒散了些。隔音方面中规中矩,发动机过了2500rpm的时候,发动机的噪音会比较明显一些。 购买建议,凯捷目前在市场上没有什么优惠。新款车型在动力和车机系统进行了优化,并且在车型的主被动性配备更加齐全,比如前后排配备了头部气囊(气帘),以及还有主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等,如果让我选择的话,一般会多花点预算去提升各个方面的用车体验,尤其是更好地保障车内人员安全。

    作者提到的车系:


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