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我买的是2021款瑞虎7plus，1.6t尊贵版。裸车价格我填的出厂价，实际裸车价格我没算，贷款5万两年免息，月供2083，没装gps，落地是12.45万。（不含置换补贴） 【购车经历】 原来的车是个二手面包车，买车的时候啥也不懂，被车贩子坑了点钱。刚买的时候剐蹭了，后来驾驶技术一点点提高，就开始琢磨换车了。 总共看车时间应该是8个多月了，最开始的时候，先是在网上了解车的品牌啥的，毕竟一窍不通，后来觉得预算应该是13万以内，觉得这个价位的合资车配置比国产低的有点多，就放弃合资了。 我所在城市烂路比较多，所以就确定了suv，而且我和我老婆也都更喜欢suv多一点，上个马路牙子之类的也不用犹豫。 最开始关注的是三代h6，关注了很久，因为朋友买的是f7，1.5t的（因为当时三代h6没现车，他又着急卖，就买的f7），开过几次朋友的f7，觉得还是很好的，但是朋友劝我，如果买三代h6的话，一定要上2.0，1.5t的比较肉。 然后开始在网上看各个品牌，长安的55plus，unit，三代h6，传祺，吉利，捷达vs5和vs7，等等等等，这个价位的基本都看了。后来也忘了是什么时候，偶然间发现了奇瑞，了解到了发动机挺牛的，就开始看瑞虎7。 通过各项比较，最后进入决赛圈的就是三代h6max和虎7plus尊贵。 开始看的是虎7超能英雄，最后锁定了虎7plus。就是觉得7p比7好看点，但是7有气帘，7p没有，后来我一寻思，我开两年车，没扣过分，没罚过款，第一次剐蹭是我刚开车第三天蹭的花坛，往后只有过一次事故还是对方全责。就觉得没有就没有吧。 最后选择7p时心里也有犹豫，觉得上虎8低配2.0也能上，试驾时觉得2.0很爽，但考虑到实际生活中大概率是用不到这么高的动力的，如果仅仅是因为爽的话有点不理智了。当然也考虑过虎81.6t，但是我觉得同样的发动机，同样的动力，车更大了，应该动力表现上会比虎7plus低一点点。但这只是我的感觉而已。 然后就到了谈价环节，第一战！ 三代h6max给我初次报价落地接近14万，置换补贴5k（无现车） 瑞虎7plus尊贵初次报价落地接近13万，置换补贴7k（尊贵有现车，旗舰没有。我想的是旗舰有现车就上旗舰） 第二战！ 我开始在网上查询各位车友的成交信息，最后心里有了打算，h6应该落地价在13.5左右，虎7p应该在12.5左右。 这时候我了解到省会城市旗舰现车，然后开始远程谈价。在这个过程中我放弃了h6，因为中配h6的价格可以上顶配虎7p了，而且我朋友又告诫过我h6最好上2.0，所以就放弃了。 （这里插一句，个人感觉，动力这方面，虎7p1.6t的，同级别无敌！但是内饰细节之类的，确实是h6更胜一筹，但恰巧我更喜欢hu7p的内饰。） 最后谈到本地4s店7p尊贵12.6w，省会4s店旗舰13.7万。 这时候我心里就开始纠结了，大伙都说旗舰好，而且我也想上，并且省会旗舰有现车！ 仔细思考后决定，如果本地12.4能拿下，就在本地提车，如果拿不下，就去省会看看旗舰能不能再砍点。因为我涉及置换，两个4s店都说车必须卖店里，否则要扣税点，而且我也寻思车卖给4s店更方便点，最主要的是，车贩子给我的收车价和本地4s店一样。。。。 我担心去省会的话，我的车他们收的会低一点，我要是谈不拢，不买了，这一路舟车劳顿，花销也要算进去的。 然后最终和本地4s店达成交易了，12.45万拿下尊贵版。没有精品，没有加装，没有一分额外费用。 【最不满意】 车机智能系统过于灵敏，偶尔没和它说话，他也接茬。 u盘播放音乐无法断点续播，假如说我熄火时这首歌放到一半，再次启动时就会把这首歌从头放一遍。 【提车价格】 12.45万，发票低开了。再减去7000置换补贴，再减去5万贷款，再减去旧车的价值的1.3万，实际付款5.45万提走的车。 【驾驶感受】 爽，说超就超，说稳就稳。 提车至今开了300多公里，没有感受到各位所说的起步闯动（窜一下）也没有感受到换挡顿挫，十分的平滑。 我觉得各位车友所说的起步闯动是因为没关闭发动机自启停。（另外，我这款车是2022年2月产的，已经可以一键永久关闭发动机自启停了） 自动驻车，自动手刹，自动大灯，转向辅助灯，雨量感应雨刷。太香了。 【油耗】 我坐标黑龙江 各位车友都说3000公里或者首保后再看油耗，我也不知道准不准。。。 我在说明书上看到的是1000公里出磨合期。 但是目前，市区行驶的话，油耗大概8.2到8.5之间，高速没上过，国道开过30多公里，定速巡航90公里，油耗是7.2。 【不知不觉超字数了。。。这里写不写了，看图片吧】 以上所说的油耗都是表显，目前还没实测