玩车报告点评怎么样

凭借着多元化空间和通过性强等优势，SUV成功占据了车型市场的大壁江山，但相比于轿车，其在运动性与操控性上肯定会有所缺失，不过话也不一定就说的这么死，比如售价40多万的阿尔法·罗密欧，在这两方面的表现就一点也不比轿车差。 外观方面，罗密欧的外观保持了旧款车型的设计，独特的倒三角形进气格栅，玩车妹每次看到就会联想到愤怒的小鸟；和大多是中置牌照布局的车型相比，它偏置的牌照架也足够吸引人，不过有一说一，这个设置在进入一些停车场时，识别车牌可能会有点麻烦。 车内红色的内饰，绝对够激情，中控台采用了偏向驾驶者一侧的设计，红色的启动按键出现在它的方向盘上一点也不显突兀。尺寸巨大的换挡拨片手感清脆，两边同时按下即可回到N挡，除了超跑和一些纯粹的性能车，采用这样设计的车型真是屈指可数。 动力方面，搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率为206kW（280Ps，最大扭矩400Nm，官网给出的5.8s破百的成绩让它成为了同级中骄傲的存在。 阿尔法·罗密欧Stelvio的运动属性在同级中确实是名列前茅的存在，操控表现也足以令一些轿车汗颜。车型相比老款在配置方面有了提升，车机系统更好用、细节做工更到位，产品力进一步升级，但它售价并不便宜，而且后续养护的成本很高，不过凭借着情怀和运动基因，还是很吸引了不少年轻消费者，玩车弟有位同事就入了一台。