2022-03-03发布于:炮车友圈
这就是用最低成本去做自己喜欢做的事的车,兼顾生活和工作的公路车,还有一定乐趣。首先, 外观:中规中矩,感觉在国产皮卡里,算是最霸气,协调(越野版)的一款。尺寸适中。 内饰:同纬度来说,做的也是屈指可数。 配置:算是这种国产皮卡里的天花板了吧,主流配置,L2,360,前座加热,前后锁(尽管是电控可靠性,耐操程度一般)等等都算上乘 动态表现:因为出厂氮气避震,所以会比板簧舒服很多,板簧主要过大的减速带太想面包车。也是因为有了氮气避震,公路侧向支撑也不错。ko2的胎噪也能接受。越野性能也是不错的(作为长途穿越车来说) 优点:舒适度高,配置高,颜值高 缺点:电控、多片离合器可靠性待考验,国6的柴油尾排不省心,异响 综合:根据自己的用途,每年一趟的一万公里西北自驾,平时通勤需要进货拉货的情况来说,缺点也都能接受。 最后,买车一定根据自己的用车环境,习惯来选,别人的意见只能参考。适合自己的才是最好。
这个车顶帐篷住着咋样啊
还行吧,双人很舒服,质量也好
住宿的话两个小孩怎么办?4个人怎么住?正在考虑买个皮卡
@刘五杯旅行纪:还行吧,双人很舒服,质量也好
这车是不是可以拉货免高速费
拉生鲜,并且提前申报,并且需要超过货厢百分之八十,可以走绿通的。
提前在哪里申报啊?
@刘五杯旅行纪:拉生鲜,并且提前申报,并且需要超过货厢百分之八十,可以走绿通的。
车上的帐篷是什么型号款式呀
秋野地,诺曼底。最实用的一款了
你这诺曼底是1.2米还是1.4米,一个车斗的长度都不够,已经盖到驾驶室上了
@刘五杯旅行纪:秋野地,诺曼底。最实用的一款了
限量版不可调的淡减,公路驾驶感受咋样啊,
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