已经忘了嗯点评怎么样

购车经历 坐标福建莆田99年 ，靠自己努力买的第一辆车 ，因为工作需要天天出去拉货 ，每天骑车风吹雨打也挺难受的 ，努力了几年也算攒了点 ，就下定决心买个车吧 ！当时买车也没和家人商量 ，自己挣钱自己花全凭自己意愿选车 ～不喜欢SUV所以就看了b级热门车 。当时还去看了亚洲龙空间是挺大的 ，不过操控底盘属实拉胯，整个质感就感觉一般般廉价感比较强和ct5没的比 ，当时谈的价格也不便宜了 ，寻思就上ct5得了 。试驾的是顶配开了一小段就觉得挺不错的 ，动力挺好的第二次去4s就定了。 提车价格 本来想价比三家 ，问了福州和泉州 ，都说价格和莆田的差不多 。所以就懒得跑了 ，就在莆田建发凯迪拉克去定了 。价格拉扯这些都懒得说了 ，反正最后就是优惠5w 裸车24.97 ，其他七七八八什么的一共落地差不多是29.5 ，因为是贷款， 贷款的利息有一万二多差不多 ，虽然当时有全款的预算 ，但是想一想钱留着以后可能用的到 ，所以还是选择了贷款 。个人觉得22款除去利息价格也还好了 ，就是这个行情了 ，送了三年免费机油和360影像 吐槽 必须要吐槽的就是等车等了好久 ！21年十一月底定的 ，22年一月份中旬才交车 。。。等车等了快两个月了 ！还是豪华版的等的那叫一个煎熬 。不过定的是没减配前的带boss音响的 ，这个就很nice ～22款新增了座椅通风 ，砍了自动启停 ，比21款来说增配了属于 。都说美系车后备箱大 ct5的后备箱还真的不算大 ，比a4的后备箱容积小 ，放不了多少东西 而且ct5车内空间也比较紧凑的感觉 。拉货拉的确实不多 ，但是为了颜值这些都可以忍受 ，毕竟平时就自己一个人开 ，空间绝对够用 ，但是不充裕 ，后排往里塞大件东西 ，也比较费劲 ，开口小。减震特别硬 ，过连续减速带就好像坐摇摇车 ，路感特别清晰 ，过滤小震动没问题 ，过个小坑井盖那个感觉特别明显 ，感觉坐铁板车一样 ，不过底盘很整有韧性 个人感觉比a4的底盘有厚重感 ，有高级感 。然后就是后视镜在玻璃a柱那边 ，盲区比较大 ，左右转的时候没有安全感 ，不像其他车 ，后视镜装在门上 ，玻璃可以看到更多视野 。 目前开了一千五百公里 ，油耗真心不算低 ，一直都是在莆田市区开 ，比较经常走走停一会，油耗稳定在11个左右 ，还是比较温柔的开 ！大脚油门百公里油耗直接跑到12 -13个了 。两缸经济模式按照我的经验 ，就是五六十码的下坡路 ，轻踩油门 ，就比较容易触发 。不过感觉变缸技术在市区开 ，也不怎么省油 。 开了一千多公里没有大家说的什么异响什么的 。车内刚开始除了皮革味道也没什么异味 ，内饰虽然不算设计的好看 ，但是看起来不显廉价感 ，做工都不错 ，皮革覆盖的很全面 ，按键手感也不会松松垮垮 ，用料扎实怎么看都不会看腻 ～车机不是很快 ，不过现在升级的百度的生态系统 ，也算好用 ，平时基本都是用苹果carplay 对车机要求就是可以放歌就行了 。15个boost音响比同价位的bba良心多了 ～ 操控方面开习惯了就是得心应手 ，指哪打哪 ，变道特别干脆 ，屁股一下就跟过来了 。时速80以上紧急变道也很有信心 ，就是方向盘有点重 ，你打多少他转多少 ，掉个头打死 ，方向盘自己回正太慢了 ！必须要手拉一把回正 ，起步比较稍慢 ，慢慢踩比地板油加速度还要快 ，变速箱比较拖沓 ，换档最好刹车踩深一点 ！不然变速箱偶尔会咯噔一下 。 个人觉得豪华版就够用了 ～就是不太好看 。没有运动套件， 后期考虑改一下前脸 ，或者买19寸的尊贵银轮毂 ，个人觉得比灰的好看 ～然后就是没有液晶仪表 ，虽然机械仪表显示也够丰富直观但是科技感比较弱 。当时车源也紧俏 ，不然上个尊贵也挺好的 。还有要说的一个点就是刹车油门 ，刹车踏板比较高 ，油门踏板低 ，走走停停特别累脚 ！挪来挪去 ，设计有问题我感觉 。不过整体我还是比较满意的 ～毕竟年轻人对这些没那么重视颜值排在第一位 ～ 暂时就想到这些 想到哪里写到哪里 有想写的会在补充 ～～