小夫学弟点评怎么样

关于提车速度：5个多月，在佛山算是比较早一批了，可能自己目标比较明确，从去年9月关注这车一刻就打算入手高配，我们群里还组织过群购，开始10-20个人填写意向，只有我一个选高配，其他都是低配，肯定有犹豫过，不过大定的时候说高配会早点提车，于是就毫不犹豫选择了高配。 关于提车价：不写那些详细了，功夫牛牛，高配：全部算下来6.5W落地 关于涨价：第一次涨3000，第二次涨7000由于原材料上涨（主要是电池），全行业的电车都涨价，油价也在涨，提到车的都是香饽饽，提不到车的都在骂大街。 关于这车，还是值得等待的，油改电，其实更可靠，很多配件跟远景X3通用，做到性价比更高，也台正儿八经的车。四门都是一键升窗，用料很厚道：新车其实几天就没有味道了（内饰用了环保材料），我朋友有台奔奔，提车1年多，还有新车味道。新车落地后很多朋友或者街坊，看到这车或者试驾过，都觉得值9万以上，有10万的车，尤其动力挺满意，180扭矩，相当于1.6L-1.8L自然吸气发动机，新车驾驶容易上手，有点驾驶乐趣。 关于牛牛不足或者值得改进的地方：极速/限速：102km（在高速一下地板电门到102,限制那种感觉很无语），没有P档位，没有电子手刹，没有上坡辅助功能，斜坡容易溜车（尤其新手要多注意），换挡旋转档位没有阻尼感，是无级别旋转的，没有车联网（现在基本出的电车都有车联网）；不过综合上述，毕竟价格摆在那里，成本也摆在那里面，能加上去就完美了（能加上几乎碾压同级对手），期待几何E配置上 个人认为牛牛是从燃油车过渡到电车，很好的入门级电车，想当年买燃油车，买本田飞度，大众高尔夫，POLO，也是不会错的选择，车毕竟是消费品，后面有条件可以换更好的。就好像买房，普罗大众第一套房都是选80-90平的刚需房，后面二胎，三胎，再换更大的。我认为牛牛就是电车时代的刚需车，第一辆电车，还是值得入手，也不会被割韭菜。