咸车点评怎么样

揽胜星脉被很多网友称作是“最美路虎”车型，既保留了路虎品牌硬汉越野的形象，又在整车设计中融入了流畅的线条以及轿跑式SUV的气场，更符合这个时代年轻时尚化的追求。小编比较推荐选择的是揽胜星脉 2022款 250PS 熠金珍藏版。 【外观年轻时尚】 从外观来看，揽胜星脉的造型依然保持了比较平直硬朗的车身线条。但是整个车头并不像揽胜运动版那样更有气势，扁平化的中网搭配波浪式的格栅设计，再加上细长的前大灯组，一体式的造型简约但又不失精致感。蚌式的引擎盖并没有太多突出的劲线，只有简单的饰条勾勒。下包围两侧加入了进风口装饰，增添动感。灯光配置方面，小编推荐的车型配置有LED远近灯，LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯功能。 车身侧面就是现在非常流行的轿跑式SUV风格，长前悬短后悬的流线造型，加上路虎家族经典的贯穿式腰线，让整车看起来更加修长。虽然只是定位一台中型SUV，看着确实显大。双拼色车身，隐藏式门把手，大尺寸熏黑轮圈，都是现在流行的设计。车尾辨识度不算太高，亮黑色贯穿饰板和尾灯融为一体，下包围采用隐藏式的排气布局。辅助配置方面，推荐车型带有前后驻车雷达，倒车影像和自动泊车入位功能。较大的车身尺寸缺少360度全景影像，确实有些不方便。 【内饰豪华有档次】 揽胜星脉的内饰设计依然是我们熟悉的路虎家族化风格，整体的豪华和档次感非常突出，中控台覆盖有大面积的软质材料包裹，手感也比较好。三块屏幕的加持也能够提供不错的科技氛围。方向盘采用真皮包裹，全系配备换挡拨片。方向盘握持的手感偏细一些，多功能按键采用的亮黑色的处理，比较容易留下指纹。配备12.3英寸的全液晶仪表盘，清晰度表现很好，车辆信息也很丰富，UI动画是比较简约的风格。 中控区域为11.4英寸的触控液晶屏幕，功能支持在线导航，手机互联，语音识别控制和车联网等，目前主流的配置基本齐全，而且车机系统的流畅度表现也比较出色。界面UI采用了非常极简的风格，无论是图标设计以及菜单逻辑都符合日常的使用习惯。空调控制区另外配备了一块触控屏幕和两个实体的旋钮，科技实用性兼顾。 原本经典的升降式旋钮换挡，现在已经换成了普通的造型，握持的手感还是比较舒适，但是总感觉缺少了一些仪式感。前排的储物空间比较丰富，但是全系车型都没有配备手机无线充电功能，配置有两个电源接口，满足日常使用。全系标配的英国之宝音响还是有不错的音质，标配13个扬声器喇叭，最多可以选装23个。 【乘坐体验】 座椅的设计完全是偏向于舒适性的取向，我们推荐的车型配备真皮座椅，支持主副驾驶座的电动调节，带有前排座椅加热功能。座椅通风以及按摩需要额外进行选装。座椅的填充物非常厚实柔软，摸起来手感也比较细腻，乘坐体验很舒适。 后排座椅设计相对也比较平整，而且座垫长度很突出，对于腿部的支撑性非常好。靠背还支持电动调节，能够满足不同乘客的需求，同样可以选装后排座椅加热功能。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的剩余，头部空间剩余一拳，在中型SUV里这个表现只能说是中规中矩，并不算非常宽敞。中间地板有一定的凸起，而且前排扶手箱占据一些空间，中间位置的乘客会比较难受。后排配置有独立的空调出风口，但是电源接口需要选装，有点说不过去。 【驾驶体验】 动力方面，揽胜星脉全系有两种动力可选。搭载2.0T动力的车型，发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米，匹配8AT变速箱。3.0T动力车型带有48V轻混系统，发动机最大功率340马力，峰值扭矩480牛·米，同样匹配8AT变速箱。 在动力方面，选择2.0T版本就完全能够满足日常的驾驶需求，而且我们实测百公里加速时间为7.5秒，对于一台中型SUV来说也是比较优秀的水平。当然，如果你想要更的动力表现，可以选择3.0T车型。从转向到底盘再到NVH表现，每一项都是本着舒适来调校。电子转向机会隔绝掉大部分的路感，但是扎实的底盘能够给你在路上的信心。 【推荐车型】 参考全系车型来看，小编推荐选择的是揽胜星脉 2022款 250PS 熠金珍藏版。在配置方面已经算是比较丰富，但是360度全景影像、前排座椅通风和后排电源接口需要额外进行选装，大家可以根据自己的需要来决定。