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    言車社点评怎么样

    2022-03-01发布于:玛奇朵DHT-PHEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    一箱油跑一千公里,问题不大. 玛奇朵DHT PHEV首先省油是这款车突出的表现。110公里的纯电续航+50L的油箱让你轻轻松松跑一千公里。 【最满意】 试驾完玛奇朵DHT PHEV你会感觉到混动技术不是日系车的独家秘方。其实自主品牌做的也不错。当然还有待上升的空间。开起来没有任何顿挫,除非是你在点刹车,电机驱动就不说了,发动机变速箱的驱动非常的丝滑。电机和发动机之间的切换非常的无痕,有时候你感觉不到是电机在驱动还是发动机在驱动。两者之间的是智能算法很默契。低速行驶时,玛奇朵DHT采用纯电驱动,发动机不启动,而发动机会在电池电量不足时会启动为电池充电,当速度超过35km/h以上时,它会倾向于发动机驱动,如遇中速急加速超车情况下,此时仅需略微深踩油门踏板,玛奇朵DHT变立马意会到你的意图,车辆即刻进入并联模式,发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出,提供最佳动力。高速时车辆同样优先发动机直驱模式,而高速超车时,发动机会切换到动力挡,同时发动机、驱动电机会共同发力,让你在高速上再超车也无压力。 【驾驶感受】 百公里加速7.2秒,这个数据放在5年前应该是要秒杀很多家用车。放在现在,成绩也不错。只是电动车太多了,动不动就5秒,3秒什么的。要知道燃油豪华中型车的百米加速也是在5-7秒之间。 【乘坐体验】 乘坐很舒适,座椅很软乎,动态驾驶悬挂回弹迅速。不拖泥带水,虽然回弹质感欠点火候,但是这个价位要什么手表自行车。另外值得说的是 隔音方面很不错,静谧性处理的很好,略显高级感。 【油耗】 实测在亏电状态下的油耗为4.9L。纯电的续航差不多可以到90公里左右。充电口为慢充,充满大约需要2:50-3:10分左右。电费在25元左右。(北京通州地区电价,晚上可能会便宜一点。) 【整体而言】 整体而言,现在的国产车技术真的不是前几年的印象了,有时候你会有种合资车的错觉,做工,技术衔接,细节处理,智能表现都很天然。 【最不满意】 说了这么多优点,槽点肯定是有的。人无完人,车无完车。感受最大的是中控屏幕虽然有自动白天和黑夜的颜色调整,但是颜色色值略刺眼无论白天还是黑夜,色值不是很舒适。 另外科技功能配置太多了,以至于你找一个配置,会需要略长的路径操作。(其实有些功能完全可以删除,因为使用频率真的很低)。 【最后】 国产车在进步。希望买这个级别车的人,可以放下对自主车的偏见,试驾一下,可能就会有惊喜。技术也在蜕变,毕竟WEY才创建不到今年,做到如此,已经很可嘉了。

    作者提到的车系:


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