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    30秒懂车点评怎么样

    2022-03-01发布于:嘉华车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    在外观设计上,嘉华视觉体量感很大,十分接近美系车,尤其是从A柱之后,有一种肌肉SUV既视感。前脸是家族虎啸式格栅,与全新样式的LED大灯巧妙结合在了一起,并且扁平化LOGO也出现在了嘉华上。 3090mm轴距,5155mm车身长度,嘉华整体相当修长。窗框的黑化,C柱的大面积镀铬点缀,都让这个尺寸不小的MPV能和精致联系到一起,完全不会觉得呆板。全系标配电动两侧滑门、电动后备箱盖,贯穿式尾灯的内部结构和头灯呼应,通过加入顶部扰流板以及后包围装饰让嘉华的商务感不强,更容易获得家庭用户青睐。 这个级别的MPV多多少少都会为了商务做出一些妥协,而嘉华则一心想把家用风格做好,少了兼顾商务接待的任务,让设计师有机会瞄准一个方向钻研。虽然用料谈不上太下本,但还是以软质材料为主,所有填充都是刚刚好的程度。双12.3英寸连屏看似是为了迎合需求日益加大的科技感,实际上里面的布局还是以实用为主。咱们日常会用到的车互联功能它都有,还专门针对家庭用户加入了便利配置,包括后排交流麦克风、后排视图,将前后排都照顾的非常全面。 第二排两个座椅能做到前后左右滑动,并带有腿托,我们这台高配车型拥有座椅通风加热。单看第二排座椅好像舒适度比较一般,事实上内部填充非常到位,视野呈阶梯式,乘客视线更好,但同时头部空间变得局促。第三排三个座位舒适度同样高,并且配备杯架、USB、空调出风口、扬声器等配置,没有因为使用频率低而被忽略,全车提供四个儿童安全座椅接口,即使你响应三胎政策也完全够用。 嘉华全系标配2.0T发动机,最大马力233Ps,最大扭矩353N·m,参数在同级别中算是比较不错,输出线性,有一定动力储备,对于MPV来说算是称职,肯定达不到轿车或者SUV的感觉,舒服好开就行,加速别抱有太大希望了。匹配的8AT变速箱乐于升档,过程没有拖泥带水,能给乘客带来足够的平顺。调校比较好的是油门刹车踏板,力度相对沉稳,前段不会出现窜车或者点头的情况。 悬架是前麦弗逊后多连杆,偏软的调校是大部分MPV都会倾向的风格,由于车身太大,连续经过颠簸路面和减速带时车尾会出现不太明显的弹跳。嘉华开起来整体感觉并不笨重,方向盘助力轻盈,圈数也不是很多,城市道路掉头的时候和一些中大型SUV没什么区别。

    作者提到的车系: