2022-02-28发布于:宝马5系PHEV车友圈
3.71
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
2.50
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-01
裸车价:
47.50万
购车地:
宿迁
续航:
80.00km
开了两千公里,感觉还行,就是开到120的时候风噪声比较大,毕竟没有全车隔音玻璃,正常,其他没什么大毛病。 冬季续航,不开空调80左右,开空调可能只有个40.50左右,上下班路途长一点的话不能指望这车每天纯电来回。 充电有点慢,充满电得4小时左右,但是也无所谓,毕竟没电了也能用油跑,每天回来充电线一插就不用管了。 可能是我开车比较佛,即使纯油开油耗也只有6个多一点,可能是混动起步的时候用电起步省了不少油。现在油耗6.0,非常神奇,毕竟是两吨的车。 辅助驾驶的话,先锋是有自动辅助驾驶pro,但是变道的话还是得手动打方向,而且变道后是猛的提速到你设定的车速不是缓加速,可怜的2.0猛加速听着有点吵,目前还没有试过自动刹车一类的功能,因为小命是自己的,怕死,开着辅助驾驶也是死死的盯着车况。并且宝马的辅助驾驶和特斯拉的辅助驾驶个人感觉还是差着级别,仅能显示车辆,路边的行人和电动车经常无法显示。 买这车就因为我喜欢宝马的仪表盘,而且纯电免购置税有空气悬架,其他没啥了。
开的确实好佛
这两天油耗5.6了太神奇了
神奇是因为电耗分摊了油耗
@用户8792764403507:这两天油耗5.6了太神奇了
高速变道不用手动打方向盘,轻拨下转向灯就行了,就是闪三下的那种幅度,不过没法自动判断超车变道
原来如此,受教受教,下次试试
自动变道怎么操作的 wo hai mei shi guo
辅助驾驶可选包具体有什么用啊
我这个先锋标配的,其他功能比如要碰车了就会滴滴滴,要碰人了就会滴滴滴,中规中距。有一次我变道没注意后面,直接变道了,后边车也没减速,车子硬生生把方向盘掰回来了让我回到了原来车道,避免了一次车祸
那是没打转向灯吧?
@用户8792764403507:我这个先锋标配的,其他功能比如要碰车了就会滴滴滴,要碰人了就会滴滴滴,中规中距。有一次我变道没注意后面,直接变道了,后边车也没减速,车子硬生生把方向盘掰回来了让我回到了原来车道,避免了一次车祸
为何评价才3.7?
续航标98.冬天开空调,估计只有45这样
老哥老哥 宿迁那个店提的 这裸车价
@用户8792764403507:续航标98.冬天开空调,估计只有45这样
宝马用的芯片太老了 已经把算力压榨到极限了
这个还真不清楚,我开车还比较小心,没怎么指望过自动驾驶
胆大心细 该用就用
@用户8792764403507:这个还真不清楚,我开车还比较小心,没怎么指望过自动驾驶
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