乌龙奶茶配三文鱼点评怎么样

#09用车体验# 【购车经历】 当初认识领克是因为WTCR，却不怎么关注领克的零售车型，本想换车，买领克zero！结果21年中，上海车展发布09，就一直关注它，也进了官方微信群，结识了不少车友，都在对比同级别同价位的类似车型（xt6、探险者、理想one），也是前50位进入了舰长俱乐部。等09每十天发布一点点内容，我还是要感谢微信群的兄弟们，一起等发布，一起等车，一起讨论，一起“骂骂咧咧”的叫官方催更！当时购车出现了点小插曲，群里领克官方的大佬们态度也是极好的～有反馈的问题都尽力，尽快解决！这让我顿时觉得是个负责任的车企，值得让人相信的品牌（图个吉利）。 【驾驶感受】 09开起来没有大车的感觉。悬挂很有韧性！方向盘很轻～转向很轻松。随叫随到的动力，棒棒～应该是得益于北欧某豪华品牌的同平台架构带来的操控质感。 【动力表现】 提车后开插混版本，试了动力模式。像打了鸡血似的，5秒多都已经有点受不了。电动机起步也丝毫没有感觉动力不足。完全很够用！！！高速尝试过160+都还是很有劲儿。不敢说和什么50W以上的比。就是50W以下的车，我个人认为应该最好（不喜勿喷）。 【油耗】 我是1月25日提的车，因为临近过年，充电桩也没有办法马上安装，就这样，馈电行驶了近20天左右的时间，正好也测一测的馈电油耗。 春节期间共行驶了1500km，主要以高速居多大概1300，城市里程大概在200km。我的策略是：若高速路况较好，行驶里程50km以上，速度在80km/h以上，有部分余电的情况下选择“电量保持”，若无法选择“电量保持”馈电行驶就选择“充电”到50%后再选择电量保持，这样电量就有30km的续航里程供09在市区路况走走停停使用。 这样下来馈电行驶1500km的油耗在8.2L/百公里，已经非常领我满意了。目前已安装好充电桩，加了个电箱看起来质感不错～有电情况下就不谈油耗了。 【乘坐体验】 因为工具人都是在开车，家里人乘坐一个月下来都挺满意。大家所谓的空间不足，在我家情况中貌似也不是很成立。 大娃5岁，小娃3岁，都有各自安全座椅在第三排； 媳妇168cm，偶尔二排（主驾后），偶尔副驾；本人182cm，日常包揽主驾； 爹妈（176cm、165cm）偶尔副驾，副驾后二排； 说空间不够可能全家都有180+吧～哈哈。反正我家是够的。 【续航】 因为用车习惯问题目前我还没有一次跑到油电都空 的状态。平常也就省内跑跑，对我而言5-600km都可以接受！看到有车友跑700+km，不得不说腰板子真硬。。 【不满意之处】 目前车机有部分不太人性化，我列举一二： 1.泊车雷达报警声默认“中”，建议默认“低”，且保存用户设置。或后期OTA，增加2-3种报警声样式，用户可自行选择；三档音量增设一档“较低”。我觉得好刺耳，偶尔很挤的地方停车，搞得更紧张； 2.充电指示灯，建议日行呼吸灯次数减少，或可选择关闭呼吸灯并保存； 3.能量管理模式，默认电池消耗，以及滑行能量回收，每次启动建议保存用户上一次选择模式； 4.人站尾门2s自动感应尾门打开，建议增加关闭这个功能的控制按钮，目前默认感应开启，有时候很尴尬的自动打开； 5.程序方面，后续应用程序内容希望丰富一些。 【吐槽内饰】 我有两点要吐槽： 1.无线充电板位置放手机。主驾手伸过去有档把在，不好拿手机； 2.点烟器、usb电源在中央扶手箱里。要充电手机。线无法放在外面。只能硬挤关闭扶手箱盖… 目前车子只贴了玻璃膜+车衣，以及官方四季脚垫。后续车的使用心得会继续给大家分享！